晨星海铁路工程集团冰道局

晨星海铁路工程集团冰道局，亦称晨铁三十六局，是负责海华地区主世界冰道建设的晨铁分部。

海华尽管有较为发达的铁路系统，但矿车的速度不够快，或是无法在控制铁路密度的前提下满足需求。同时，由于海华的大城市特点，还需要一些观景用的快速路。于是，作为铁路系统与地狱交通的补充——主世界冰道，就这样诞生了。

截至2023年11月20日，晨星海铁路工程集团冰道局共有3条运营线路，总长为1736米。

在2025年6月12日，由SnowFrozen设计搭载红石处理系统的“智慧磁悬浮冰道试验线”一期工程正式投入使用，全程600米，共设置三站。该线路融合了自动收发载具的系统，也实现了站点的定向选择目的地的功能，完成了冰道智能化的一次大跃进。二期工程预计向东延长1000米，新增中世纪城镇的站点。

运营线路

36号线

位于晨星海中部海底，与“晨铁36号线”并行。“晨铁三十六局”由此得名。

承担石星七连礁与万芳屿地区的快速交通，作为晨铁6号线南石星段的补充。

全长1256米。

设七个停船点：

万芳屿

瑶光礁

开阳礁

玉衡礁

天权礁

天璇礁

天玑礁

海北大道线

位于海北市，与海北大道（142国道）并行。

建成段在海北轻工与朝阳重工南部连接了两个工业区，并与南夜大道线交叉。

全长480米。

设两个停船点：

海北轻工

朝阳重工

南夜大道线

位于海北市，与南夜大道（188国道）并行。

是最早建成的冰道，后随南夜大道重建翻新。

与海北大道线交叉。

设两个停船点：

建桥大学

海华北

工程

隧道

北岭1号隧道

位于海北大道线东段，海北轻工停船点与朝阳重工停船点之间。

装饰参考了由cangXuann_设计的奈落冰道北线，以契合其南部的乌村中式建筑区，同时与两端的两个工业区形成对比。除了行船用的蓝冰道，两侧还有人行浮冰道。

连撞头方式都是如此熟悉 ——XJH_Jorhai

隧道内部与2号线十字交叉。

轨交社暴怒，冰道社暴怒，建筑社暴怒 ——Aut_moon_white