晨星海铁路工程集团冰道局:修订间差异
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2024年8月14日 (三) 16:35的版本
晨星海铁路工程集团冰道局,亦称晨铁三十六局,是负责海华地区主世界冰道建设的南铁分部。
海华尽管有较为发达的铁路系统,但矿车的速度不够快,或是无法在控制铁路密度的前提下满足需求。同时,由于海华的大城市特点,还需要一些观景用的快速路。于是,作为铁路系统与地狱交通的补充——主世界冰道,就这样诞生了。
截至2023年11月20日,晨星海铁路工程集团冰道局共有3条运营线路,总长为1736米。
运营线路
36号线
位于晨星海中部海底,与“南铁36号线”并行。
承担石星七连礁与万芳屿地区的快速交通,作为南铁6号线南石星段的补充。
全长480米。
设七个停船点:
万芳屿
瑶光礁
开阳礁
玉衡礁
天权礁
天璇礁
天玑礁
海北大道线
位于海北市,与海北大道(142国道)并行。
建成段在海北轻工与朝阳重工南部连接了两个工业区。
全长1256米。
设两个停船点:
海北轻工
朝阳重工
风南大道线
位于海北市,与风南大道(188国道)并行。
是最早建成的冰道,但由于风南大道计划重建,该冰道也将重建。
工程
隧道
北岭1号隧道
位于海北大道线东段,海北轻工停船点与朝阳重工停船点之间。
装饰参考了由cangXuann_设计的奈落冰道北线,以契合其南部的乌村中式建筑区,同时与两端的两个工业区形成对比。除了行船用的蓝冰道,两侧还有人行浮冰道。
连撞头方式都是如此熟悉 ——XJH_Jorhai
隧道内部与2号线十字交叉。
轨交社暴怒,冰道社暴怒,建筑社暴怒 ——Aut_moon_white