后土交通局铁路部:修订间差异
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更新远期规划线路 |
→远期规划线路: 已获Harpyja授权,新增灯塔站 |
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标志色:{{Color|#5555FF|蓝色『 RGB(85,85,255) 或 #5555FF』}}或蓝色混凝土。线路编号为4。 | 标志色:{{Color|#5555FF|蓝色『 RGB(85,85,255) 或 #5555FF』}}或蓝色混凝土。线路编号为4。 | ||
后土北陆线将主城至北大陆驿站间的北方聚落联通至铁路网。 | |||
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|星烨湾 | |星烨湾 | ||
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标志色:{{Color|#985E36|棕色『 RGB(152,94,54) 或 #985E36 』}}或棕色混凝土。线路编号为5。 | 标志色:{{Color|#985E36|棕色『 RGB(152,94,54) 或 #985E36 』}}或棕色混凝土。线路编号为5。 | ||
后土东陆线将主城与东大陆驿站间的东方聚落连通至铁路网。 | |||
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2025年8月11日 (一) 14:13的版本
截至2025年2月24日,后土交通局铁路部共有2条运营线路,总长4241.5米[过时的信息]。
机构目标
后土交通局铁路部的创立旨在统筹规划后土洲各聚落间的铁路网络,其核心目标是在确保实用效能的同时提升景观美学,从而在这一广袤且地形多样的地区促进文化交流与人员往来。部门致力于根据不同建筑区域的特点探索和建设适宜的铁路模式,不仅为当地居民提供便捷的交通方式,也为未来的铁路建设项目树立典范,积累宝贵经验。
组织架构
部长为秋月白,副部长为暗夜。 另基于后土洲的六块地区设立六个分区,分别管理区域内铁路。

| 分区 | 负责地区 | 区长 |
|---|---|---|
| 西陆区 | 西大陆 | 秋月白Aut_moon_white |
| 中陆区 | 中大陆 | 暗夜An_Night |
| 东陆区 | 东大陆 | <虚位以待> |
| 北陆区 | 北大陆 | <虚位以待> |
| 西南区 | 西南陆缘 | <虚位以待> |
| 东南区 | 东南陆缘 | <虚位以待> |
运营线路
- 霜峦城
- 霜峦北(可换乘:S西陆)
- 草甸暂定名
- 安缇斯东
- 盐风港
- 冰湖山
- 主城
- 极光
- 筒子塔
- 咩咩村
- 末地门
- ┇
- 霜峦北(可换乘:S溯月)
- 安缇斯
远期规划线路
远期规划线路的线路名称、线路标志色、线路编号、途径站点等信息均可能发生变化,仅供参考。
后土西纵线
标志色:橙色『 RGB(255,127,0) 或 #FF7F00 』或橙色混凝土。线路编号为3。
后土西纵线将西大陆中西北方向的聚落、西大陆驿站与西南大陆驿站之间的聚落连通至铁路网。
| 站点名 | 可换乘线路 |
|---|---|
| 輝針城 | - |
| 迷途竹林 | - |
| 广厦驿乡西 | - |
| 广厦驿乡 | - |
| 沁芳峡 | 后土溯月线 |
| 西大陆驿站 | 后土西陆线 |
| 博丽神社 | - |
| 方外 | - |
| 失落的黄金乡 | - |
| 交通局一号展场 | - |
| 西南大陆驿站 | - |
后土北陆线
标志色:蓝色『 RGB(85,85,255) 或 #5555FF』或蓝色混凝土。线路编号为4。
后土北陆线将主城至北大陆驿站间的北方聚落联通至铁路网。
| 站点名 | 可换乘线路 |
|---|---|
| 主城 | 后土西陆线 |
| 星烨湾 | - |
| 灯塔站 | - |
| 北大陆驿站 | - |
后土东陆线
标志色:棕色『 RGB(152,94,54) 或 #985E36 』或棕色混凝土。线路编号为5。
后土东陆线将主城与东大陆驿站间的东方聚落连通至铁路网。
| 站点名 | 可换乘线路 |
|---|---|
| 中大陆驿站 | - |
| 主城 | 后土西陆线 |
| 东大陆驿站 | - |
历史
2023年9月28日,晨星海铁路工程集团下属云港铁路局成立,是为后土交通局铁路部前身。其时,云港铁路局是溯月地方的私营铁路局。
2024年12月17日,云铁2号线(今后土西陆线)的主城段开工,为云铁的扩大化、成为后土官方主世界铁路部门奠定了基础。
2025年1月16日,经云港铁路局总工程师Aut_moon_white与后土交通局局长Yuye004123讨论决定,云港铁路局改组为后土交通局铁路部,组织关系由晨星海铁路工程集团转接至后土交通局。改组后的后土交通局铁路部部长为Aut_moon_white,副部长为An_Night。此时的铁路部名下有2条线路(后土溯月线和后土西陆线)与2033.0m铁路。
2025年3月20日,溯月线更名为后土溯月线,西陆线更名为后土西陆线,远西线更名为后土远西线,西南线更名为后土西南线。
- ↑ 取后土旧称“须弥(Sumeru)”首字母S