大站快线：修订间差异

2025年12月8日 (一) 03:21的最新版本

大站快线是 YunLang、SQXmoo与Aut_moon_white 提出的一种新型铁路概念。旨在通过独立线路与较少的站点数强化线路的贯通性与快速性，类比于现实中的高速铁路，起到最高效串联重要活跃聚落的作用。大站快线不是社铁，但坚决遵守服务器规则与轨交社作为RIA官方机构进行的原则性指导、监督与管辖。

任何人或组织都可以自愿地将自己的规划/在建/建成铁路定义为大站快线，并将新线路的信息加入到此页面，排在“大站快线G1”及其他线路之后，作为并列。形如G2、G3...

大站快线不设任何硬性标准规范，但我们建议您在选择将自己的线路定义为大站快线时，参考上述初心精神。

大站快线G1

（别称：山海快线）

线路标志色：金黄（#FFDC1E）
共计站点：5
全长米。
主要负责人：大站快线G1研究小组（YunLang、Workersteve0722、TY W6624、SQXmoo、Lan muda、Aut_moon_white、Wooden_Glass）（除YunLang外按通过聚落顺序排序，排名不分先后）
主要建设者：YunLang、Aut_moon_white、SQXmoo

车站列表

大站快线G1站点示意图
站点名称	换乘	建设情况
山铜城
滨海新区
残月		挑选位置中
甜甜田	（日沉阁联络线）
海华北	社营子夜线社营远东线社营风南线海华4号线

线路数据

以下是云浪和秋月白对大站快线部分车站的测绘结果。仅列出已基本建成且有成型站台的车站。

大站快线G1车站数据表
站点名称	车站坐标	在线路上的位置
山铜城		0.0
滨海新区
残月
甜甜田
海华北

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-大站快线是 YunLang、SQXmoo与[[用户:秋月白|Aut_moon_white]] 提出的一种新型铁路概念。旨在通过独立线路与较少的站点数强化线路的贯通性与快速性，类比于现实中的高速铁路，起到最高效串联重要活跃聚落的作用。大站快线不是社铁，但坚决遵守服务器规则与轨交社作为RIA官方机构进行的原则性指导、监督与管辖。
+大站快线是 YunLang、[[用户:SQXmoo|SQXmoo]]与[[用户:秋月白|Aut_moon_white]] 提出的一种新型铁路概念。旨在通过独立线路与较少的站点数强化线路的贯通性与快速性，类比于现实中的高速铁路，起到最高效串联重要活跃聚落的作用。大站快线不是社铁，但坚决遵守服务器规则与轨交社作为RIA官方机构进行的原则性指导、监督与管辖。
 任何人或组织都可以自愿地将自己的规划/在建/建成铁路定义为大站快线，并将新线路的信息加入到此页面，排在“大站快线G1”及其他线路之后，作为并列。形如G2、G3...
 大站快线不设任何硬性标准规范，但我们建议您在选择将自己的线路定义为大站快线时，参考上述初心精神。
 ==大站快线G1==
 （别称：山海快线）
@@ 第11行： / 第10行： @@
 * 共计站点：5
 * 全长 米。
-* 主要负责人：大站快线G1研究小组（YunLang、[[Workersteve0722]]、[[TY W6624]]、SQXmoo、[[Lan muda]]、[[用户:秋月白|Aut_moon_white]]、Wooden_Glass）（除YunLang外按通过聚落顺序排序，排名不分先后）
+* 主要负责人：大站快线G1研究小组（YunLang、[[Workersteve0722]]、[[TY W6624]]、[[用户:SQXmoo|SQXmoo]]、[[Lan muda]]、[[用户:秋月白|Aut_moon_white]]、Wooden_Glass）（除YunLang外按通过聚落顺序排序，排名不分先后）
-* 主要建设者：YunLang、[[用户:秋月白|Aut_moon_white]]
+* 主要建设者：YunLang、[[用户:秋月白|Aut_moon_white]]、[[用户:SQXmoo|SQXmoo]]
 ===车站列表===
 {| class="wikitable"
@@ 第30行： / 第29行： @@
    | 残月
    |
-   |
+   | 挑选位置中
    |-
    | 甜甜田
@@ 第47行： / 第46行： @@
 |}
 ===线路数据===
 以下是云浪和秋月白对大站快线部分车站的测绘结果。仅列出已基本建成且有成型站台的车站。
 {| class="wikitable"
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+   |+ 大站快线G1车站数据表
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    ! 车站坐标