后土西陆线
更多操作
| 后土西陆线 | |
|---|---|
| 正在施工 | |
 雪原上的高架铁路 | |
| 线路信息 | |
| • 编号 | 2 |
| • 类型 | 铁路 |
| • 全长 | - |
| • 始发站 | 主城 |
| • 终点站 | 西大陆驿站 |
| 标志色 | |
| • 中文名称 | 浅绿 |
| • RGB(10进制) | 0,191,0 |
| • RGB(16进制) | #00BF00 |
| • 标志方块 | 黄绿色混凝土 |
| 里程碑 | |
| • 项目立项 | 2023年2月5日 |
| • 全线动工 | 2024年7月29日 |
| • 首站落成 | 2024年7月29日 |
| • 全线贯通 | - |
| • 正式运营 | - |
简介
后土西陆铁路（Houtu West-Land Railway），简称后土西陆线，是后土洲内一条连接中大陆至西大陆的官方铁路；线路呈东西走向，串联主城、极光驿站、冷冽谷的伊鲁席尔、筒子塔工业区、咩咩村、末地门、紫苑、旧陇辰、霜栾北、安緹斯、冰湖山、西大陆驿站等诸多聚落和地标，是后土交通局铁路部规划修建的第二条铁路线路。
2023年2月5日，云港铁路局第一次公布西陆线名称，线路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营；2024年7月29日，西陆铁路全线动工建设；2025年3月20日，西陆线更名为后土西陆线。
截止2025年7月30日，后土西陆线正线全长（已通车区间）4350.0米。
历史沿革
- 原云铁2号线
<规划历史不可考>
2024年7月29日，霜峦北站的云铁2号线站台建成，云铁2号线正式开工。
2024年9月18日，安缇斯站通车，云铁2号线第一段铁路通车。
2024年12月17日，在秋月白（Aut_moon_white）与暗夜（An_Night）的讨论下，云铁2号线确定了主城段的走向，并于当日开工。
2024年12月23日，极光站建成。
2024年12月26日，主城站2号线站台建成。
云铁2号线主城工程的开始，标志着云港铁路局正式从溯月地方性铁路组织变成全后土范围内的铁路组织，为一个月后的改组奠定了基础。
- 新西陆铁路
2025年1月16日，云港铁路局改组为后土交通局铁路部，组织关系由晨星海铁路工程集团转至后土交通局。
2025年2月24日，筒子塔站建成通车。
2025年3月20日，西陆线更名为后土西陆线。
2025年4月17日，咩咩村站建成通车。
2025年7月29日，末地门站建成通车。
线路站点
技术标准
轨间距3米。
溯月段：最小弯道半径32米、最小坡比1:6。
其他区域：最小弯道半径50米、最小坡比1:8。
车站列表
| 编号 | 站点名 | 车站参考坐标 | 里程(米) | 换乘线路 | 相对位置 | 周边聚落 | 状态 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S西陆1 | 主城 | 1625.5,80,-880.5 | 0.0 | - | 主城地下 | 主城 | 运营中 |
| S西陆2 | 极光 | 1525.5,80,-624.5 | 356.0(+356.0) | - | 极光驿站 | ⛩️极光驿站 ⛩️冷冽谷的伊鲁席尔 |
运营中 |
| S西陆3 | 筒子塔 | -50.5,81,8.0 | 2564.5(+2208.5) | - | 筒子塔西 | 筒子塔工业区 | 运营中 |
| S西陆4 | 咩咩村 | -521.5,81,100.5 | 3128.0(+563.5) | - | 咩咩村北 | ⛩️咩咩村 | 运营中 |
| S西陆5 | 末地门 | -1325.5,81,100.5 | 3932.0(+804.0) | - | 末地门北 | 末地门 | 运营中 |
| S西陆6 | 紫苑 | - | - | - | 紫苑西 | 紫苑 | - |
| S西陆7 | 旧陇辰 | - | - | - | - | 旧陇辰 | - |
| S西陆8 | 霜峦北 | -2783.5,114,-1302.5 | 6793.0 | 后土溯月线 | 霜峦城北 | - | 运营中 |
| S西陆9 | 安緹斯 | -3051.5,120,-1152.5 | 7211.0(+418.0) | - | 安緹斯主堡南 | ⛩️安緹斯 | 运营中 |
| S西陆10 | 冰湖山 | - | - | 后土溯月线 | 冰湖山东北 | 冰湖山度假村 ⛩️溯月·冰湖 |
- |
| S西陆11 | 樱西矿区 | - | - | - | 樱花树西南 | 樱花树 | - |
| S西陆12 | 西大陆驿站 | - | - | - | 西大陆驿站东北 | 西大陆驿站 | - |
线路走向
中心线走向：
x=1625.5→z=-624.5
z=-1302.5→(斜线)→x=-2995.5→z=-1152.5
运营情况
轨道交通后土西陆线运营线路示意图
注：2025年3月28日更新。[1]
区间时间表
| 起点站 | 到达站 | 区间用时(矿车倍速1)/秒 | 区间用时(矿车倍速4)/秒 |
|---|---|---|---|
| 主城 | 极光 | 待测试 | 待测试 |
| 极光 | 筒子塔 | ||
| 筒子塔 | 咩咩村 | ||
| 咩咩村 | 末地门 | ||
| 末地门 | 紫苑 | ||
| 紫苑 | 旧陇辰 | ||
| 旧陇辰 | 霜峦北 | ||
| 霜峦北 | 安緹斯 | ||
| 安緹斯 | 樱西矿区 | ||
| 樱西矿区 | 西大陆驿站 |
建设成果
后土西陆线工程包括后土西陆线沿线（从主城站到西大陆驿站站）之间各车站、桥梁、隧道、高架、区间等子工程的全部项目。
项目列表
| 项目名称 | 子工程名称 | 项目类型 | 设计 | 施工 | 通车日期 | 竣工日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 主城站 | 主城站 | 车站 | Aut_moon_white An_Night |
An_Night | 2024.12.26 | 建设中 |
| 主城站站前道路 | 环境美化 | 未启动 | 未启动 | \ | 未启动 | |
| 主城南铁路隧道 | 1号隧道 (主城南隧道) |
隧道 | Aut_moon_white | Aut_moon_white An_Night |
2024.12.18 | |
| 主城南铁路隧道南口 | 隧道口 | An_Night | 2024.12.18 | 2025.3.15 | ||
| 主城南高架铁路 | 1号高架 (主城南高架) |
高架铁路 | Aut_moon_white | An_Night | 2024.12.17 | |
| 极光站 | 极光站 | 车站 | An_Night | 2024.12.23 | ||
| 极光驿站铁路隧道东口 | 2号隧道 (极光驿站隧道) |
隧道口 | An_Night | 2024.12.22 | 2024.12.23 | |
| 极光驿站铁路隧道 | 隧道 | Aut_moon_white | An_Night | 2024.12.25 | ||
| 极光驿站铁路隧道西口 | 隧道口 | An_Night | 2024.12.25 | 2025.3.27 | ||
| 雪原高架铁路 | 2号高架 (雪原高架) |
高架铁路 | Aut_moon_white | An_Night | 2024.12.27 | |
| 雪原1号铁路隧道北口 | 3号隧道群 (雪原隧道群) |
隧道口 | IodineBlock An_Night |
An_Night | 2025.1.10 | |
| 雪原1号铁路隧道 | 隧道 | IodineBlock Aut_moon_white An_Night |
IodineBlock An_Night TanCavas7 | |||
| 雪原1号铁路隧道西口 | 隧道口 | IodineBlock | 2022.12.31 | |||
| 雪原1号铁路隧道至2号铁路隧道区间 | 普通铁路 | |||||
| 雪原2号铁路隧道东口 | 隧道口 | |||||
| 雪原2号铁路隧道 | 隧道 | |||||
| 雪原2号铁路隧道西口 | 隧道口 | |||||
| 雪原西高架铁路 | 3号高架 (雪原西高架) |
高架铁路 | IodineBlock | IodineBlock An_Night |
2025.1.11 | |
| 雪界山区间 | 筒子塔站 | 普通铁路 | IodineBlock Aut_moon_white An_Night cangqian |
An_Night cangqian |
2025.1.11 | 2025.1.12 |
| 筒子塔北高架铁路 | 高架铁路 | IodineBlock | An_Night | 2025.2.24 | ||
| 筒子塔站 | 车站 | An_Night | ||||
| 筒子塔南高架铁路 | 4号高架 (筒子塔南高架) |
高架铁路 | IodineBlock An_Night |
TanCavas7 An_Night cangqian | ||
| 近窟山区间 | 近窟山区间 | 普通铁路 | IodineBlock An_Night |
An_Night | 2025.2.25 | |
| 咩咩村东高架铁路 | 5号高架 (咩咩村东高架) |
高架铁路 | Aut_moon_white An_Night |
An_Night | 2025.4.17 | |
| 咩咩村站 | 咩咩村站 | 车站 | Yuye004123 An_Night |
An_Night | ||
| 咩咩村铁路隧道东口 | 4号隧道 (咩咩村隧道) |
隧道口 | An_Night | |||
| 咩咩村铁路隧道 | 隧道 | |||||
| 咩咩村铁路隧道西口 | 隧道口 | |||||
| 咩咩村西高架铁路 | 6号高架 (咩咩村西高架) |
高架铁路 | An_Night | 2025.5.3 | ||
| 咩咩村西区间 | 咩咩村西区间 | 普通铁路 | An_Night | |||
| 咩咩村西铁路隧道东口 | 5号隧道 (咩咩村西隧道) |
隧道口 | An_Night | |||
| 咩咩村西铁路隧道 | 隧道 | |||||
| 咩咩村西铁路隧道西口 | 隧道口 | |||||
| 重石1号高架铁路 | 7号高架群 (重石高架群) |
高架铁路 | An_Night | 2025.5.4 | ||
| 重石1号桥 | 桥梁 | |||||
| 重石2号高架铁路 | 高架铁路 | |||||
| 重石2号桥 | 桥梁 | |||||
| 重石3号高架铁路 | 高架铁路 | |||||
| 末地门铁路隧道东口 | 6号隧道 (末地门隧道) |
隧道口 | An_Night | 2025.7.30 | ||
| 末地门铁路隧道东段 | 隧道 | Yuye004123 | Aut_moon_white An_Night |
2025.7.29 | ||
| 末地门站 | 末地门站 | 车站 | Yuye004123 Aut_moon_white |
An_Night Aut_moon_white Yuye004123 | ||
| 末地门铁路隧道西段 | 6号隧道 (末地门隧道) |
隧道 | Yuye004123 | Aut_moon_white An_Night | ||
| 末地门铁路隧道西口 | 隧道口 | An_Night | 2025.7.30 | |||
| 重石4号高架铁路 | 7号高架群 (重石高架群) |
高架铁路 | An_Night | |||
| 重石3号桥 | 桥梁 | |||||
| 重石5号高架铁路 | 高架铁路 | |||||
| 7号铁路隧道东口 | 7号隧道 | 隧道口 | An_Night | |||
| 7号铁路隧道 | 隧道 | |||||
| 7号铁路隧道西口 | 隧道口 | |||||
| 紫苑特大桥东侧引桥（暂定名） | 紫苑特大桥（暂定名） | 引桥 | 未启动 | |||
| 紫苑特大桥（暂定名） | 桥梁 | Aut_moon_white Lusun_ Coco_Ai Yuye004123 |
建设中 | |||
| 蒸汽南高架铁路 | 8号高架群 (蒸汽高架群) |
高架铁路 | An_Night | |||
| 蒸汽跨海大桥 | 桥梁 | |||||
| 蒸汽北高架铁路 | 高架铁路 | |||||
| 紫苑站 | 紫苑站 | 车站 | 未启动 | |||
| 紫苑站至旧陇辰站区间 | 未启动 | |||||
| 旧陇辰站 | 旧陇辰站 | 车站 | 未启动 | |||
| 旧陇辰站至霜峦北站区间 | 未启动 | |||||
| 霜峦北站 | 霜峦北站 | 车站 | Hesudesu Aut_moon_white |
Aut_moon_white DeerEyes Hesudesu |
2024.7.29 | |
| 霜栾北西陆高架铁路 | (霜栾西陆高架) | 高架铁路 | ? | |||
| 安緹斯铁路隧道北口 | (安緹斯隧道) | 隧道口 | ||||
| 安緹斯铁路隧道 | 隧道 | |||||
| 安緹斯站 | 安緹斯站 | 车站 | Yuye004123 | Aut_moon_white Yuye004123 |
2024.9.18 | ？ |
| 安緹斯站至樱西矿区站区间 | 未启动 | |||||
| 樱西矿区站 | 樱西矿区站 | 车站 | 未启动 | |||
| 樱西矿区站至西大陆驿站站区间 | 未启动 | |||||
| 西大陆驿站站 | 西大陆驿站站 | 车站 | 未启动 | |||
表注：
- 环境美化项目类型不存在通车日期，该类项目的通车日期使用“\”符号替代。
- 项目的设计、施工、通车日期、竣工日期可处于“未启动”状态，表示项目已规划，但尚未设计施工。
- 项目的设计、施工、通车日期、竣工日期可处于“？”状态，表示对应属性已完成，但信息待追溯或无法追溯。
- 项目的施工、通车日期、竣工日期可处于“建设中”状态，表示项目已设计，但尚未或正在施工。
铁路段风格
极光段
极光段风格以中世纪木制风格为核心，以高架铁路+高架站为主要表现形式，主要使用云衫系方块、石砖、磨制玄武岩等建筑材料。该风格的代表作是主城南高架铁路。
极光段包括主城南高架子工程主城南高架铁路项目（含）至极光站（含）的铁路段。
极光段风格由Aut_moon_white（秋月白）在霜峦外城段风格的基础上微调得来。
碘块段
碘块段风格以现代风格为核心，包含普通铁路、隧道、高架铁路、高架站等多种表现形式，主要使用石头、平滑石台阶、混凝土等建筑材料。该风格的代表作是雪原西高架铁路。
后土西陆线在勘线阶段中，发现雪原中已有一段设计标准与西陆线设计标准兼容的铁路段，经后土交通局铁路部与设计施工者IodineBlock（碘块）沟通后，获得该铁路段的合并改建许可。
狭义上的碘块段仅包括雪原隧道群子工程雪原1号铁路隧道项目中段至雪原西高架子工程雪原西高架铁路项目中段的铁路段，以下简称“旧线”。该铁路段采用现代风格，由IodineBlock（碘块）于2022年12月31日设计并施工。
广义上的碘块段包括雪原隧道群（含）至近窟山区间（含）的铁路段。该铁路段的中段为旧线铁路段，两端铁路段采用旧线设计风格，并对旧线进行改建或延长以并入后土西陆线。在延长过程中，由Aut_moon_white（秋月白）在旧线风格的基础上按后土西陆线设计标准（弯道半径50米）重新设计了弯道。
咩咩村段
咩咩村段风格以乡村风格为核心，以高架铁路+高架站为主要表现形式，主要使用橡木系方块、石砖等建筑材料。该风格的代表作是咩咩村东高架铁路。
咩咩村段包括咩咩村东高架铁路（含）至咩咩村站（含）的铁路段。
咩咩村段风格由Aut_moon_white（秋月白）在霜峦内城段风格的基础上微调得来。
重石段
重石段风格以中世纪石质风格为核心，以高架铁路+桥梁为主要表现形式，主要使用石头、石砖、安山岩、砂砾等建筑材料。该风格的代表作是重石桥。重石桥的成功代表着桥梁模板化的可行性与可操作性，也为本段的设计施工效率做出了不小的贡献。
重石段包括7号高架群（重石高架群）子工程。
重石段风格由An_Night（暗夜）设计。
末地门段
末地门段风格以1.21.4版本新更新的铜系方块和凝灰岩系方块为核心，以隧道+地下车站为主要表现形式，主要使用铜块、铜灯、铜活板门、凝灰岩砖、磨制凝灰岩、石英块等建筑材料。该风格的代表作是末地门站。
末地门段包括6号隧道（末地门隧道）子工程和末地门站子工程。
末地门段风格由Yuye004123（蔦屋）主持设计。
霜峦外城段
待编辑。
霜峦内城段
待编辑。
安緹斯段
安緹斯段风格以中世纪石质城堡风格为核心，主要使用安山岩、黑石等建筑材料。该风格的代表作是安緹斯站。
安緹斯段风格由Yuye004123（蔦屋）设计。
重点项目
主城站
待编辑。
极光站
待编辑。
筒子塔站
筒子塔站为高架站，侧式站台。
筒子塔站紧邻筒子塔工业区，因此采用现代风格。
咩咩村站
待编辑。
重石桥
重石桥采用单跨自锚式双主缆悬索结构，是咩咩村站至末地门站区间内的铁路专用桥梁。
该桥全长89米，主跨跨度53米，两侧边跨各12米；主缆直径1米，吊索以1.75米等间距布置；桥面宽度7米，桥下净空高度16米，完全满足中型及以下船只的通航需求。
目前该桥在区间内共建有三座：
- 重石1号桥
- 东端坐标：x=-849米
- 西端坐标：x=-938米
- 重石2号桥
- 东端坐标：x=-975米
- 西端坐标：x=-1064米
- 重石3号桥
- 东端坐标：?米
- 西端坐标：?米
PS：重石桥是An_Night（暗夜）设计的首座桥梁，特此记录以作纪念。
末地门站
待编辑。
紫苑站
待编辑。
旧陇辰站
待编辑。
霜峦北站
待编辑。
安緹斯站
待编辑。
樱西矿区站
待编辑。
西大路驿站站
待编辑。
价值意义
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