溯铁集团

溯铁集团(Tiansu Railway Group)是一个主要活动于莉亚零州东南区域的，以铁路系统和相关配套建筑的建设为主要活动的建设组织；

溯铁集团的前身为天溯山铁道会社，天溯山交通部以及部分早期组织，最早可以追溯到2019年10月。2023年10月，随着业务的泛化和诸多影响因素及需求，天溯山铁道会社和白霖设计局合并重组为溯铁集团，并将旗下的地方线路运营权分割给予多个原地方路局运营；

溯铁集团的驻地为泛天溯山南岸大区溯东区溯东站1f侧厅；

截至2023年12月，溯铁集团旗下共有8条运营线路，此外有3条线路正在建设中；

下辖机构：

标志	机构	职能	简介	驻地
	南岛局 (南麓规划局)	规划，运营，建设	前身为天溯山交通部； 负责泛天溯山本地的新线路规划以及建筑统筹，并负责与社营铁路东南局交接规划； 运营线路为：TS海岸线(1号线)；TK跨北线(2号线)；TN山北线(3号线)；Tna地狱花森线(31号线)	泛天溯山南岸大区东坪区白滨路3号轨道大厦
	白霖局 (白霖设计局)	设计，运营，建设	前身为白霖桥隧设计局； 具有丰富的设计和美化大型桥梁，隧道和常用高架桥墩经验； 运营线路为：TL沁岭线(4号线)；TC川岸线(5号线) 在建线路为：TA天夜线(12号线)	泛天溯山西岸大区白南区站前路3号白霖控制中心
	花森局 (花森设计局)	设计，运营，建设	前身为花森轨道车站设计局； 具有丰富的高架和地下车站设计经验； 运营线路为：TE东花线(9号线)；TX北环线(10号线)首通段 在建线路为：TX北环线(10号线)后通段；TY天原线(6号线)；TZ南环线(11号线)	泛天溯山花森大区居前区站前路2号
	沁洄局 (东陆运管处)	协调，运营，建设	前身为沁洄综合联络处； 现亦为东陆第二铁路通道运行管理局前期机构； 运营线路为：TH花森线/天北线(7号线) 在建线路为：TW湾岸线/天南线(8号线)；TNX天南星高速铁路南段(18号线)	(重建中)
	第二工业部	工业，资源	前身为天溯山工业部； 在第一工业区(北方工业区)废弃后重组为第二工业区(三灯工业区)建设筹划处，第二工业区企划暂停后，转为溯铁旗下，主要担任资源筹划和整合的任务。	泛天溯山海西大区三灯区站东路2号
	新溯局	规划，运营，建设	FST服驻地路局，当前为前期筹划状态； 在建工程为：新溯原站	(筹建中)
	莉外观测局	游玩，组织	非莉亚的外部相关游戏所集合的组织。	无

旗下线路：

运营中：

线路标志	线路编号 (铁会社)	线路编号 (交通部)	线路名	所属	区段	长度	沿途车站	连接区域	开始运营日期	最新完工日期	制式
S	TS	1	海岸线	南岛局	黄与红 - 幽南高架东		黄与红；	溯外: 黄与红(鸟居),守望之乡(鸟居)； 西岸大区: 海原区,岚山区,白北区,白南区； 南岸大区: 西原区,南麓区,东坪区,溯东区； 东湾大区: 漪西区,漪东区。	2019.10	2023.4	溯铁II
K	TK	2	跨北线	南岛局	东坪 - 雪滨			南岸大区: 东坪区,天山区； 山北大区: 北麓区； 西岸大区: 白南区； 海西大区: 三灯区,四叶区。	2019.11	2023.6	溯铁II
N	TN	3	山北线	南岛局	南岛 - 天原西			南岸大区: 南麓区,天山区； 山北大区: 北麓区,原央区,白塔区,林海区； 花森大区: 原西区。	2020.2	2023.6	溯铁III
L	TL	4	沁岭线	白霖局	北庭西 - 岭上神社			溯外: 岭上神社(鸟居),快乐小镇(鸟居),北庭无人区； 海西大区: 三灯区,四叶区； 西岸大区: 白南区； 山北大区: 原央区； 东湾大区: 沁洄区,湾北区； 花森大区: 南荒区,旧成区。	2022.10	2023.7	溯铁I
C	TC	5	川岸线	白霖局	岚岸 - 旧城			西岸大区: 岚山区,湖滨区； 山北大区: 白塔区； 东湾大区: 北岿区； 花森大区: 花南区,旧成区。	2020.8	2023.7	溯铁III
H	TH	7	花森线	沁洄局	快镇花机 - 花森山北			溯外: 快乐小镇(鸟居),提岛； 南海大区: 庇所区,外港区； 南岸大区: 溯东区； 东湾大区: 沁洄区,沁北区,北岿区； 花森大区: 西原区,居前区,花机区,北山区。	2022.9	2023.5	溯铁III
E	TE	9	东花线	花森局	湾东工业区 - 三九坡			东湾大区: 漪东区,天门区； 花森大区: 花南区,居前区,晨安区,西原区。	2021.8	2023.1	溯铁III
X	TX	10	北环线	花森局	北庭西 - 格兰西岸			溯外: 北庭无人区,格陵兰岛北部； 花森大区: 花东区,北山区,晨安区,西原区,天原区,原西区； 西岸大区: 海原区；	2023.11	2023.11	溯铁I