后土地狱交通:修订间差异
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随着[[后土洲]]的建立,关于其地狱交通建设的故事也旋即开始。至今,后土的地狱交通系统除了几条大路之外,依旧不太完整,有待建设中。 | |||
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2023年1月25日 (三) 15:48的版本
简介
随着后土洲的建立,关于其地狱交通建设的故事也旋即开始。至今,后土的地狱交通系统除了几条大路之外,依旧不太完整,有待建设中。
历史
在后土州建立之后,一开始后土的地狱交通基本上没有太多的发展,多处于私人用于运输的阶段。
在这个时期中(至2022年7月),最具有代表性的私人交通系统为火师傅(Huoao_buao)所建设的下地狱冰道,虽然其目前仍为与主要的地狱交通系统连结,但是可以透过其他道路前往(请见文末地图)。同时,这个时期中如果人们想要前往上地狱,他们通常会透过火嗷蘑菇岛前往(或许还有其他区域,但是目前并未收集到资料)。
2022年7月开始,人们开始注意到、并有准备开始有系统性的来建设地狱交通系统。其中,在这个月的时候,以拾十九(shi_jiua)为主持----第一次关于下地狱交通的会议开始了。在这一系列的会议中,作为中央转运的地狱大厅(原桃花源)以及其所链接的溯月(别称深蓝)、陇辰、桶子工业区共四站,组成了当今地狱交通系统的雛形:工业线。此期间也有大量的玩家来破上地狱的基岩,这段时间可能是后土上地狱铁路爆发的时期。
在之后的一两个月间,工业线的工程浩浩荡荡的开始了,原则上每个站点应该是各个距离负责,但实际上并非如此,其中fufu(DeerEyes)做了绝大部份的建築,荷子(LotusLeaf)则是设计了地狱大厅的上层,和苏(Hesudesu_)则是挖了大部分的隧道。
而在工业线具有一定的功能之后,随着大家在时间、学校等问题下。工程开始变的缓慢。虽然在九、十月有零星开过一两次会议,但效果有限。至2023年1月初,许多地方仍未得到完善。同時,在一月讨论末地的会议中提到了地狱的问题,目前交由茑屋(Yuye004123)和Callay02(ID同)处理。在2023年月末,茑屋正在绝赞收集后土的历史,并编辑百科中。
地圖
后土的地狱冰道交通图由茑屋所绘制。最开始只有下层地狱部分的冰道地图(一号地图)。
之后,勘测了整个后土地狱的地狱冰道,同时也将其他线(火师傅的冰道)、未完成(废弃)线路、铁路(上地狱)给收录进来。即较为完整的后土地狱交通路线图(二号地图)。


站点
施工中...