海华星湖国际机场:修订间差异
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2025年9月23日 (二) 22:41的版本
海华星湖国际机场 | |
|---|---|
大型现代化国际机场 | |
已共鸣 | |
| 坐标 | X:11353 Y:~ Z:9133 |
| 世界 | 零洲 |
| 地理位置 | 晨星海东岸 |
| 开始规划日期 | 2025年1月30日 |
| 开始施工日期 | 2025年8月16日 |
| 竣工日期 | 2025年X月X日 |
| 投运日期 | 2026年X月X日 |
| 创始人 | HyperBird_ Aut_moon_white |
| 政府所在地 | 海华省迎晖市星湖区 |
| 共鸣地标 | |
| • 编号 | XXX |
| • 共鸣时间 | 2025年X月X日 |
| • 申请者 | HyperBird_ |
| 面积 | |
| • 总面积 | 约0.2km2 |
简介
海华星湖国际机场,坐落于迎晖市星湖区,位于晨星海东岸,水城东侧大约750m,是RIA第一座,也是唯一一座(截止日期2025.9.23)全功能现代化的大型国际机场。
机场配备有L型航站楼与交通中心,旅客可无缝换乘不同交通工具。航站楼内首次配备有行李传送系统,出发旅客行李可通过箱车轨道传输的方式直达飞机,到达旅客行李也可直达行李提取岛。行李提取岛终于不是摆设了桀桀桀
机场采用了到达与出发客流分离的设计,避免客流对冲,增加机场旅客容留数量。出发区域大量采用亮色的白桦木进行装饰,到达区域采用暗色的深色橡木作为装饰,使两个区域有明显的分割,避免旅客一个不小心迷路。为了应对分离设计带来的层数增加、层高降低的影响,航站楼内采用了空侧与陆侧交错布局、增加大量挑空、采用大面积玻璃幕墙的设计思路,尽量增大视觉空间,避免带来压抑感。
机场屋顶进行创新设计,采用中空屋顶,铺设透明玻璃,增加室内采光的同时又有效阻隔了航站楼内部与外界的热交换,减少空调电力消耗与白天的灯光电力消耗。屋顶内还集成了大量漫反射光源,在夜晚点亮时,避免刺眼光源直射旅客,同时减少旅客在航站楼内因外界黑暗带来的不适感。
飞行区信息
跑道长度:549m(不计缓冲区)/ 625m(计入缓冲区)
跑道宽度:33m(边线内宽度)/ 35m(全宽度)
停机位数量:11个,包括4个D类(翼展限制35m)、2个E类(翼展限制61m)廊桥停机位,5个D类远机位。
重要信息:没事你不需要看懂 由于滑行道间距限制,机场只允许同时保障一架E类飞机进行进出港操作,D类飞机暂无限制。
航站楼信息
值机岛数量:8个。编号A-H。每个值机岛配有8个值机窗口。与登机口和行李提取岛具有对应关系,具体对应关系可在下方表格中查询。
登机口数量:8个,包含6个廊桥与2个远机位登机口。编号101-106,180-181。与值机岛和行李提取岛具有对应关系,具体对应关系可在下方表格中查询。
行李提取岛数量:8个。编号01-08。与值机岛和登机口具有对应关系,具体对应关系可在下方表格中查询。
| 值机岛编号 | 登机口编号 | 行李提取岛编号 | 位于航站楼位置 |
|---|---|---|---|
| A | 180 | 01 | 南侧 |
| B | 101 | 02 | 南侧 |
| C | 102 | 03 | 南侧 |
| D | 103 | 04 | 南侧 |
| E | 104 | 05 | 东侧 |
| F | 105 | 06 | 东侧 |
| G | 106 | 07 | 东侧 |
| H | 181 | 08 | 东侧 |
注意:在绝大多数情况下,此对应关系一直有效,确定三者其一便可确定其余二者,请旅客知悉。若有变动请注意航站楼内广播提示,或关注登机口旁屏幕(?)提示。
店铺:机场配备有对外出租的店铺,位于出发层4F值机岛区和候机大厅3F候机区上层,可供轻餐饮与商店租用。
贵宾休息室:位于候机大厅3F候机区上层,配备有菜品丰富的自助餐厅,聘请海华瞰秋酒店名厨烹制;另配备有专门的淋浴室。贵宾休息室的旅客享有登机引导与优先登机服务。
持有头等舱与商务舱机票的旅客可凭票进入,超级经济舱与经济舱的旅客可通过付费进入,详情价格请咨询承运航空公司。
贵宾快速登机通道:对于具有特殊要求的旅客或贵宾,机场配备有贵宾快速登机通道,需要提前与机场和航空公司预约,并提供充分的身份证明和申请材料。该通道不与正常登机通道混流,故未配备休息室。
交通中心信息
历史
2025年1月,