晨星海联盟：修订间差异
更多操作
| （未显示3个用户的20个中间版本） | |||
| 第1行： | 第1行： | ||
==简介== | ==简介== | ||
晨星海联盟，是一个区域性组织。包括[[海华]]、[[白马川]]两个聚落。 | |||
联盟内部实现了资源、工业机器共享等，以及下面的马匹供需对接。 | 联盟内部实现了资源、工业机器共享等，以及下面的马匹供需对接。 | ||
两地之间以[[ | 两地之间以[[晨星海铁路工程集团]]、[[白马川铁路局]]共同承建的[[海华铁路局#社营风南线(晨星海段)|社营风南线(晨星海段)]]相连接，这也是联盟的一个重要基础。 | ||
==联盟合作事项== | ==联盟合作事项== | ||
===铁路建设=== | ===铁路建设=== | ||
话不多说，上图！ | |||
[[文件:晨星海铁路联盟轨道交通配线图.svg|无框|1054x1054像素]] | |||
===马匹供需对接=== | ===马匹供需对接=== | ||
2023年1月起，白马川开始发展马匹产业。 | 2023年1月起，白马川开始发展马匹产业。 | ||
而此时，海华下属雪花源由于建设驿站，需要大量良种马匹。 | |||
正好，两地区间的社营风南线刚好能运输马匹。 | 正好，两地区间的社营风南线刚好能运输马匹。 | ||
双方一拍即合，于是就这样形成了马匹供需对接。 | 双方一拍即合，于是就这样形成了马匹供需对接。 | ||
=== 资源共享 === | |||
2023年1月起，海华和白马川实现物资与机器无限制共享，打造了一条跨越海峡的生命线。 | |||
==历史== | ==历史== | ||
2022年7月，社营南风线(后改名风南线)南海段开工，线路具体走向交由轨交社成员[[用户:秋月白|Aut_moon_white]] | 2022年7月，社营南风线(后改名风南线)南海段开工，线路具体走向交由轨交社成员[[用户:秋月白|Aut_moon_white]]确定。规划中其经过海华西侧，并终于白马川。正式开工前，Aut_moon_white开始与白马川成员AmkiSyto交流，并共同确定了线路最终走向。 | ||
2022年7月3日至8月3日，在南海铁路工程集团和白马川铁路局的共同努力下，全长5701.5米的社营风南线[南] | 2022年7月3日至8月3日，在南海铁路工程集团和白马川铁路局的共同努力下，全长5701.5米的社营风南线[南]全线建成通车。这也是海华与白马川的第一次合作，也奠定了日后南白联盟的坚实物质基础。 | ||
2022年12月26日，Aut_moon_white突然想起39〇的工资还没打给白马川<s>尽管AmkiSyto完全不知道还能拿工资这回事，Aut_moon_white也是在风南线完工一个多月后才知道</s>，于是打给了AmkiSyto并截图告知<s>这笔钱说是Aut_moon_white先垫着的，但是至今没有找轨交社报销</s> | 2022年12月26日，Aut_moon_white突然想起39〇的工资还没打给白马川<s>尽管AmkiSyto完全不知道还能拿工资这回事，Aut_moon_white也是在风南线完工一个多月后才知道</s>，于是打给了AmkiSyto并截图告知<s>这笔钱说是Aut_moon_white先垫着的，但是至今没有找轨交社报销</s>。随后，海华与白马川的大规模交流再次开始。 | ||
2022年12月27日，白马川川主AmkiSyto乘车沿风南线北上，在海华聚落总设计师Aut_moon_white等人带领下参观了整个海华聚落。12月29日，在带领白马川老成员<s>老鸽子</s>LengYu_a参观后，Aut_moon_white提出想要建立一个联盟，AmkiSyto当场表示同意，并根据两个聚落的名称确定了这个联盟的名称：南白联盟。<ref>当时聚落“海华”名为[[海南]]，因此取了“南”这个字。</ref> | |||
至此，南白联盟正式成立。 | 至此，南白联盟正式成立。 | ||
随后Aut_moon_white马上提出(22.12.27) | 随后Aut_moon_white马上提出(22.12.27)，新建成的海华聚落仓库将对白马川无限制开放。 | ||
2023年1月8日，AmkiSyto宣布新建成的白马川全树种对海华开放。 | |||
2023年1月26日，AmkiSyto宣布白马川仓库对海华无限制开放。 | |||
2024年4月7日，海华进行第二次地名更改，其中一项内容是废除原“南海”名称，转而使用白马川使用的“晨星海”。于是，和白马川一样，海华也来到了晨星海旁边。经讨论决定，“南白联盟”改名“晨星海联盟”。 | |||
2024年9月12日，在白马川下属白马川铁路局和海华下属海华铁路局的合作下，新白铁晨星海线正式开工。 | |||
==远期规划== | ==远期规划== | ||
| 第37行： | 第50行： | ||
* 新白铁高标准铁路线建设 | * 新白铁高标准铁路线建设 | ||
* 大规模建造工业机器 | * 大规模建造工业机器 | ||
* | * 烤熟晨铁特大号饼 | ||
* 打造环晨星海经济圈 | |||
[[category:晨星海聚落]] | |||
[[category:海华聚落相关]] | |||
[[category:白马川]]<!--这个分类是拿来装样子的，请勿轻易创建--> | |||
[[category:聚落联盟]] | |||
<references /> | |||
== 留言 == | |||
什么时候必贵园也对白马川无限制开放.jpg ------AmkiSyto 2025/03/06 | |||
:罚你去看[[必贵园房产集团]]的住户列表 --[[用户:秋月白|秋月白]]（[[用户讨论:秋月白|留言]]） 2025年6月4日 (三) 14:47 (CST) | |||
2025年6月4日 (三) 14:47的最新版本
简介
联盟内部实现了资源、工业机器共享等，以及下面的马匹供需对接。
两地之间以晨星海铁路工程集团、白马川铁路局共同承建的社营风南线(晨星海段)相连接，这也是联盟的一个重要基础。
联盟合作事项
铁路建设
话不多说，上图！
马匹供需对接
2023年1月起，白马川开始发展马匹产业。
而此时，海华下属雪花源由于建设驿站，需要大量良种马匹。
正好，两地区间的社营风南线刚好能运输马匹。
双方一拍即合，于是就这样形成了马匹供需对接。
资源共享
2023年1月起，海华和白马川实现物资与机器无限制共享，打造了一条跨越海峡的生命线。
历史
2022年7月，社营南风线(后改名风南线)南海段开工，线路具体走向交由轨交社成员Aut_moon_white确定。规划中其经过海华西侧，并终于白马川。正式开工前，Aut_moon_white开始与白马川成员AmkiSyto交流，并共同确定了线路最终走向。
2022年7月3日至8月3日，在南海铁路工程集团和白马川铁路局的共同努力下，全长5701.5米的社营风南线[南]全线建成通车。这也是海华与白马川的第一次合作，也奠定了日后南白联盟的坚实物质基础。
2022年12月26日，Aut_moon_white突然想起39〇的工资还没打给白马川尽管AmkiSyto完全不知道还能拿工资这回事，Aut_moon_white也是在风南线完工一个多月后才知道，于是打给了AmkiSyto并截图告知这笔钱说是Aut_moon_white先垫着的，但是至今没有找轨交社报销。随后，海华与白马川的大规模交流再次开始。
2022年12月27日，白马川川主AmkiSyto乘车沿风南线北上，在海华聚落总设计师Aut_moon_white等人带领下参观了整个海华聚落。12月29日，在带领白马川老成员老鸽子LengYu_a参观后，Aut_moon_white提出想要建立一个联盟，AmkiSyto当场表示同意，并根据两个聚落的名称确定了这个联盟的名称：南白联盟。[1]
至此，南白联盟正式成立。
随后Aut_moon_white马上提出(22.12.27)，新建成的海华聚落仓库将对白马川无限制开放。
2023年1月8日，AmkiSyto宣布新建成的白马川全树种对海华开放。
2023年1月26日，AmkiSyto宣布白马川仓库对海华无限制开放。
2024年4月7日，海华进行第二次地名更改，其中一项内容是废除原“南海”名称，转而使用白马川使用的“晨星海”。于是，和白马川一样，海华也来到了晨星海旁边。经讨论决定，“南白联盟”改名“晨星海联盟”。
2024年9月12日，在白马川下属白马川铁路局和海华下属海华铁路局的合作下，新白铁晨星海线正式开工。
远期规划
现在是，幻想时间
- 新白铁高标准铁路线建设
- 大规模建造工业机器
- 烤熟晨铁特大号饼
- 打造环晨星海经济圈
留言
什么时候必贵园也对白马川无限制开放.jpg ------AmkiSyto 2025/03/06