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发生于2018年10月22日。

此事件导致延续了两月有余的发车习惯被断然阻改。

共计约47班次的发车信息丢失，造成了连续一周有余的行车瘫痪与人员积压，并直接导致ZTH审核的人员更替与流程更改。

==事件过程==
暂无

==总结与后续==
此内歧事件双方未达成任何共识。

在沉默中相互僵持了一周有余，而ZTH的审核在此期间亦处于完全瘫痪僵止的状态。

最后乙方某运维人员对停摆现状感到担忧，而主动设计并执行了一套新的，能够绕开双方之僵持新临行方案，并持续至今。

自此次事件后，过审记录转移至WIKI，而通知则由公告转为工作量骤升的群内AT，并引入了一个通知用账户。

此次事件损害了双方的信任与协助关系，展现了内部人员的理念缺憾与行为不检之处。

此内歧事件的影响持续至今，并犹如泥地中的塑料般难以消解。

该事件还促成了单次运输人员数量最多<ref>截止2022年6月10日。</ref>的一班列车，编号为：ZTH-048，一次运送了9人入站。

== 注释 ==
<references /><!-- 分类 -->
[[Category:2018年事件]]