南海铁路工程集团建设日志
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已改海南鸟居建设日志。
由于曾经为南海铁路工程集团建设日志，有关海南鸟居成立前与成立早期的建设信息部分缺失。
2021年8月
8月9日，秋月白到达南海并在西沙三岛上定居，查看地图并有了建设铁路的计划。
8月12日，西沙三站开工，稍后整体完工，投入使用。期间，自动停发车器研发成功并实装。
8月13日，西沙二桥开工，稍后主体完工。
8月14日，西沙二桥铺轨通车，西沙二站开工。
8月16日，西沙二站主体完工，投入使用。
8月22日，西沙二站装饰完毕，整体完工。
8月24日，西沙一桥开工，稍后完工通车。同日，完成对南海立交的初步设计。
8月25日，moni入服。西沙一站开工，并于当日建成站台层。
8月26日，安装自动停发车器后，在修第三站台连接线时，发现重大工程失误：车站低了一格。图片发至红群，被戏称“甲乙两队同时施工”。为保证已修高架不变，斥巨资预约拆迁队进行搬迁。(顺带一提，当时秋月白总共约有30〇，故4〇(13.3%)的支出可称为巨资。)
8月27日，西沙一站前分支铁路修建完毕。之前此处分叉修成了与其他地方相同的平行式，当天拆除大半并重建。
8月28日，进行了西沙一桥拉索的拆除与重建。
2021年9月
9月3日，由于拆迁队太咕，秋月白对西沙一站进行手动搬迁。至此，西沙线一期全线通车。[1]
9月4日，空车回收器研发成功，并为已有的3个站加装。在站点中添加告示牌以引导乘坐。
9月20日，奈落3.6w/h刷石机刷石部分完工，建桥再无后顾之忧。同日，海南客运中心开工。
2021年10月
10月1日，刷石机32大箱仓储加装完毕。开始建造下方僵尸刷怪笼。由于奈落伪和平未开，大部分时间浪费在打怪上，仅穿着铁套的秋月白和moni死亡不下十次，不过无财产损失。
10月2日，简易刷怪笼建设完毕，投入使用。
10月3日，海南客运中心铺设铁轨，安装自动发车器和空车回收器，站台部分完工。同日，南海立交开工。
10月4日，南海立交持续建设中。建成3个匝道。(沙砾日常短缺)
10月5日，建成最后一个匝道。开始铺轨。
10月6日，发现工程失误：最后修建的匝道东偏一格。全部拆除并重修。之后，主干道增设桥墩。
10月17日，海南客运中心备用站台建设完毕。南海立交所有桥墩建设完毕，北延16格，意味着南海立交只剩铺沙砾工程即可完工。
10月24日，沙砾铺设完成，标志着南海立交竣工。
10月30日，海南客运中心候车厅开工。
2021年11月
11月6日，开始改造奈落3.6w/h刷石机。当天拆除红石计时系统并完成刷石部分改造。
11月13日，改造刷石机下方熔炉，开齐400台炉子。
11月14日，完成冰道建设。
2021年12月
12月5日至12月24日，由于疫情影响，鸟居成员被迫关在学校3周，导致各项工作无法展开。但借着这段时间，秋月白完成了对一二计划[2]几乎所有建筑的设计(设计图见海南画廊)，为之后的建设打下了设计上的坚实基础。
12月24日至25日，开始改造刷石机仓库。完成分类机安装。
2022年1月
1月1日，除潜影盒装盒机无法运转以外，刷石机仓库基本完工。更加合理的内部结构待改进...
1月2日，海南鸟居喜提新鸟居成员wooden_leaves。海南客运中心玻璃幕墙安装完毕。
1月5日，开始铺设海南客运中心屋顶及内部结构、装饰安装。
1月6日，屋顶铺设完成。
1月7日，广场上列车雕塑、鸟居牌坊建造完毕。
1月8日，建造海南客运中心的售票处。
1月18日，微调(指beyond description)海南客运中心外观与列车雕塑，越改越诡异。将海南客运中心的月台长度从32格延长至48格，并给连廊加了个波浪外观。(wooden_leaves评论“像龙王庙”)。海南客运中心备用(1号)站台启用，规划为亚特兰蒂斯线站台。增加六号轨道。至此，海南客运中心铁路部分、广场竣工。海南西桥开工，桥墩水下部分完成。海南全物品仓库开工，开始在海南客运中心下方挖掘空置域所需空间。填河工作持续进行。其实就是因为没泥土用来填河了才去挖坑的
1月19日，为海南西桥建造准备了材料，掏空了刷石机的所有石头。海南西桥正式开工建设。下半部分桥墩建设完毕。
1月24日，Aut_moon_white在西伯利亚南部雪原进行大型爆破开坑，随后由wooden_leaves建造林塘花月。
1月25日，建设海南西桥。总体骨架完工。
1月26日，海南西桥竣工。海南港（客运）开始建设。海南客运中心1、6轨道联通。
1月27日，从海南客运中心引出的6联铁路西延100格。海南港（客运）主体竣工。
1月28日，开始建设海南岛上道路。高架起点确定。
1月29日，海南岛道路持续修建。打通一条穿山隧道。西伯利亚“林塘花月”的大坑修边完毕。
1月31日，海南西桥人行下桥通道修好一个。铁路走向大致确定。海南港站月台完工，还泡在水里。
2022年2月
2月1日，海南西桥人行下桥通道另一个完工。铁路走向全部推翻微调。
2月2日，海南港站主体完工。
2月3日，海南港立交的铁路增加路基（除沙砾）。
2月4日，沙砾铺设完成。海南港立交北段竣工。
2月6日，海南港站修建自动发车器。海南港修建塔吊。西沙线海南港附近段水下部分修建挡墙。在之前修建的六联铁路处修建标语。
2月7日，海南港立交南段铁路走向确定。
2月8日，设挡墙、路基。
2月9日，西沙线排水铺轨。
2月10日，海南港站增修空车回收器。海南港站竣工。
2月11日，西沙线站点测距。
2月12日，海南西桥二层接入城市道路，海南港立交竣工。
2月13日，必贵园开工，准备材料。
2月15日，第二条穿山隧道移位完毕。
2月24日，海南鸟居升级至标级。
2022年3月
3月6日，稍微增修了一些道路。
3月7日，南铁站牌、引导全部更新。
2022年4月
4月2日，必贵园东楼细节修饰，该楼地上部分完工。必贵园地下车库开工。
4月10日，在海南岛北部增加了一些道路，从北方连接海南港。稍微修整了附近地形。海南水库建成。
4月17日，必贵园地下车库东半部竣工。为西楼建设清空地基。
4月24日，海南港办公楼开工，地基建设完毕。
4月25日，办公楼主体完工。
4月30日，海南港办公楼竣工。必贵园西楼开工，地下车库建设完毕，框架搭建完毕。
2022年5月
5月1日，必贵园西楼屋顶建造完毕，各层楼板建造完毕，1楼建造完毕。海南港南端新增一小屋。
5月2日，将已有斜坡路段的两侧白线材质由闪长岩改为平滑石英。必贵园西楼完工。海南港地基砌筑完毕，从外面看上去不再不牛顿。
5月3日，propromis入服，并定居中沙二岛。
5月7日，Yoou_入服，并定居风满楼半岛。海南鸟居地狱交通（简易版）建设。
5月8日，必贵园中线南延跨铁路桥及其上的鸟居长廊建设完毕。
5月14日，朝阳重工区设立，7.2w刷石机开始建设。当天刷石主体建设完毕。
5月15日，刷石机配套100核熔炉组建设完毕。
5月22日，刷石机仓储建造完毕。
5月29日，为刷石机仓库添加入口。改造刷石机下方僵尸刷怪笼。
2022年6月
6月5日，建设社区活动中心并竣工。
6月6日，市政厅地基建设。
6月8日，市政厅一楼毛坯完工。
6月9日，市政厅二楼毛坯完工。
6月10日，市政厅加盖屋顶。
6月18日，市政厅内饰、外立面完工。稍后外景完工，海南鸟居市政厅峻工。
6月24日，海南宾馆开工。
2022年7月
7月3日，朝阳重工铁轨机完工。风桥东站开工。
7月4日，风桥东站主体完工，南铁8号线建设约50米。南铁2号线西延工程开工，并完成下桥匝道基准线铺设与商街站的选址。建桥大学附近道路开始修建。
7月5日，建桥大学站北大弯道基准线铺设完毕。南风线高架路段模板(无红石)完成并建设96格。建桥大学站选址。
7月6日，海北轻工站与全物品站选址拉线。高架路红石装置(上半)模板完成，建设50格。道路北延削山。
7月7日，上半部路段建设100格，铁路上方接触线架建设并测距。半自动停发车器于建桥大学站实装。
7月8日，风桥东站全自动停发车器实装。
7月9日，海北市路段上半部分建设50格，下半96格。雪原两种路段(地面＆高架)各修建64格共128格。风桥东站竣工。
7月10日，海北市段上半部建设100米，下半32米。雪原路段(高架)完成160米。雪花源站开始建设。
7月11日，雪原路段完成地面64米，高架128米。海北市路段上半部建设64米，至此，海角区北站至建桥大学站之间的社营南风线建设完毕。
7月12日，建桥大学站主体建筑开始建设。风满楼站开工，完成三条隧道的挖掘与装饰。南风线(雪原)开挖西伯利亚隧道64米(贯通)。
7月13日，风满楼站发现重大工程失误：西侧隧道偏移1格。手动修复。随后完成站台挖掘与装饰。西伯利亚隧道装饰完毕，建成。完成192米高架的基座建设。
7月14日，上述192米高架铺轨。风满楼站候车厅挖掘与装饰，半自动停发车器安装。南铁8号线隧道挖掘并装饰约100格。
7月15日，雪原路段平地64米、高架48米、大弯道路基建设。风满楼站8号线站台全自动停发车器安装。
7月16日，社营南风线建成段测距。建桥大学站增修切轨装置。风满楼站站厅墙壁与天花板、地板铺设。元溪大桥建成。
7月17日，建桥大学站竣工。雪花源站半自动停发车器安装。
7月18日，针对半自动停发车器的新bug(220717)紧急对已安装该装置的站台进行改进。原全物品站改名为海角区北站，并安装半自动停发车器(社营南风线)与全自动停发车器(4号线)。
7月19日，海角区北站正式开始建设，4号线站台安装全自动停发车器，四个站台建设。
7月20日，海角区北站楼梯、水电梯安装。由于设计方案不成熟及地基未完全挖掘，停工。
7月21日，风满楼高原南风线地面段建设192米，雅鲁藏布大桥建成。高架上坡路段地基建设约100米。与白马川铁路局衔接的郭亮隧道建设(未铺轨)。林塘花月竣工。
7月22日，郭亮隧道加装照明，建成。风满楼站北四轨并线段建设。
7月23日，风满楼特大桥长上坡、北引桥弯道地基建设。
7月24日，风满楼特大桥北引桥弯道竣工，长上坡铺轨。
7月25日，风满楼站站厅内饰建设。风满楼特大桥北引桥短上坡地基完毕，桥墩建设。特大桥信标组建造。
7月26日，风满楼站出站通道建设(部分)。风满楼特大桥y=99混凝土铺设一半，钢架建设1/16。
7月27日，中段钢架铺设1/8。吊索铺设1/10。风满楼站出站通道完工，风满楼站竣工。
7月28日，四根小立柱建造。侧面红砂岩栏杆建设。
7月29日，四根大立柱下半部分建造。
7月30日，四根大立柱上半部分建造。南引桥路基建设32格。
7月31日，南引桥上坡路基建设16格。
2022年8月
8月1日，钢架铺设完毕。吊索增修至1/2。
8月2日，大立柱水电梯建设，立柱间横梁建设。南引桥路基建设。
8月3日，南引桥立柱建设。桥面铺轨。吊索完工。风满楼特大桥竣工。南风线[南]全线测距。
8月4日，风满楼特大桥吊索除雪。南引桥加装路灯。海南宾馆客房楼一楼毛坯完工。
8月5日，海北轻工区设立。16色地毯机建成。
8月6日，海南宾馆客房楼竣工，大堂地板建造。16色羊毛机基座建设。
8月7日，发现大堂东偏16格，拆除重建。羊毛机一层竣工。
8月8日，风满楼开工。南瓜机、西瓜机开工，基座建成。由于瓜机方向错误导致效率降低，后来西瓜机拆除重建。
8月9日，南瓜机因相同原因拆除重建。西瓜机建造两层，竣工。南瓜机建造两层。
8月10日，十六彩巷建成。
8月11日，十六彩巷地下陶瓦仓库建成，西瓜机增加两层。
8月12日，南瓜机叠加两层。甘蔗机开工。
8月13日，甘蔗机水道铺设至一半。海南西桥北2号线下桥匝道基座建设。雪花源生炸树场建成并投入使用。
8月14日，海南西桥北2号线下桥匝道铺轨。甘蔗机持续建设。
8月15日，甘蔗机建成。海北轻工、商街站3列式半自动停发车器安装，建造部分铁路“彩虹高架”。
8月16日，“彩虹高架”建成，2号线(建桥大学-海南客运中心)建成通车。商街站由于周边设施不完善暂缓开通。8号线沉管隧道完成。