冷锋市:修订间差异
更多操作
小无编辑摘要 |
小无编辑摘要 |
||
| 第140行: | 第140行: | ||
===冷锋区=== | ===冷锋区=== | ||
冷锋市玩家服务中心- | 冷锋市玩家服务中心-70% | ||
冷锋市仓库 | 冷锋市仓库-0% | ||
居民区 | 居民区 | ||
| 第148行: | 第148行: | ||
冷锋山旅游区-10% | 冷锋山旅游区-10% | ||
交通设施- | 交通设施-35% | ||
煤铁矿井(装饰) | 煤铁矿井(装饰) | ||
| 第178行: | 第178行: | ||
石油矿区(装饰) | 石油矿区(装饰) | ||
== 留言板 == | |||
2020年5月17日 (日) 12:05的版本

冷锋市大部分位于西北大陆中的冷锋高原上,规划于2020年5月14日,现为基础设施施工阶段。
据规划师30266透露,冷锋市不太可能会申请鸟居。
行政区划

截至2020年5月15日,冷锋市设下辖四区,分别为冷锋区、海湾区、北边疆区和东边疆区。冷锋市服务中心设在冷锋区。
土地面积
冷锋市各区土地面积如下表1
| 区划 | 土地面积(m2) |
|---|---|
| 冷锋区 | 48,300 |
| 海湾区 | 8,800 |
| 北边疆区 | 27,600 |
| 东边疆区 | 12,800 |
| 冷锋市 | 95,700 |
注:本表仅供参考,数据均为初略计算所得。
地理环境
地理位置
冷锋市大部分位于西北大陆的冷锋高原上,包括海湾平原、冷锋高原、西北沙漠及东部平原等区域。坐标约为-10832 -10024。
地形地貌
冷锋市区划内地势由中部向四周逐渐降低,地形复杂,地貌多种多样。最高峰是位于冷锋高原上的冷锋峰,顶峰高109米。
本区难利用土地面积广大,约占全部面积的61.1%。冷锋市土地资源利用类型如表2。
| 区划\利用类型 | 耕地 | 草地 | 林地 | 难利用及建筑用地 |
|---|---|---|---|---|
| 冷锋区 | 9.9% | 11.3% | 2.1% | 76.7% |
| 海湾区 | 35.0% | 很少 | 6.1% | 58.9% |
| 北边疆区 | 2.5% | 24.4% | 22.0% | 51.1% |
| 东边疆区 | 29.9% | 51.7% | 1.5% | 16.9% |
气候特征
本区高原山地气候显著,年平均气温4-10℃仅供参考,年平均降水量30-210毫升,由西向东递减,季节分布极不均衡。
水文
本区西部有林江,东北部有沙河。水资源主要来自林江江水及大气降水。林江沙河均自南向北注入西部海域。历史上关于洪涝灾害记载极少,无从考证。
自然资源
海洋资源
西南海域有丰富的热带水产品出产,北部海域有温寒带水产品出产,产量较高,现已逐步转型为人工养殖。在每年春季实行休渔期。
矿产资源
本区有丰富的露天煤矿资源,地下已探明煤矿资源2.8吨,露天煤矿资源700余千克,且大多为优质的特色煤。西部湖泊底部有大量粘土资源,现已探明粘土资源650余千克。铁矿资源丰富,现已探明储量3.9吨。
森林资源
冷锋市有丰富的森林资源,大多集中在冷锋区南部。林地面积占全市面积的8.16%。大多以深色橡木为主。现提倡植树造林,森林覆盖率日益增加。
成员
截至2020年5月15日,冷锋镇共有一名成员。如表3。
| 成员 | 加入时间 | 成员荣誉 | 现居 |
|---|---|---|---|
| 30266 | 2020.5 | 现任市长 | / |
交通
下列交通线路均由冷锋轨道交通委运营。

市内交通
计划修建U1线及U2线。
U1线
线路类型:轻轨
起始:海湾区-北边疆区、海湾区-东边疆区(区间线路)
U2线
线路类型:轻轨
起始:冷锋区-北边疆区-海湾区-冷锋区(环线)
城际交通
计划修建冷锋连接线已建成及西北线(冷锋区间)暂时停止。
冷锋连接线
线路类型:下界轨道交通
起始:冷锋站-印斯茅斯(集市)站。
西北线(冷锋区间)
线路类型:主世界城际轻轨
起始:冷锋站-印斯茅斯集市站。 『该线路规划不予通过,请等待轨交社下发规划。西北线目前已完工,不会再增加新的车站。这里可能会有其他线路连接 ---GHZCreeper』
建筑规划
冷锋区
冷锋市玩家服务中心-70%
冷锋市仓库-0%
居民区
冷锋山旅游区-10%
交通设施-35%
煤铁矿井(装饰)
伐木场(装饰)
海湾区
交通设施
港口
居民区
粘土矿区(装饰)
北边疆区
交通设施
居民区
公共机器
东边疆区
居民区
交通设施
采沙场(装饰)
石油矿区(装饰)