白马川铁路局:修订间差异
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2025年2月27日 (四) 19:50的版本
白马川铁路局(莉娅铁路白局集团有限公司)是2021年5月21日由白马川成员组织并成立的集团股份制企业。其前身为白马川铁道公司,负责东南陆缘白马川-白狼湾地区轨道交通系统的建设与运营。
运营团队
截至2023年1月,白马川铁路局工作人员如下。
- 局长:Oc_tane
- 总工程师:Oc_tane
- 副总工程师:AmkiSyto
- 书记:LengYu_a
运营情况
截至2023年1月,白马川铁路局管内共有2条正在运营的社营铁路,4条正在运营的白马川内轨道交通线路, 条正在建设的轨道交通线路, 条正在规划的轨道交通线路。
轨道交通结社-社营线路
- 社营风南线-南段(风满楼南-白马川区间)
- 社营远南线
管内正在运营的轨道交通
- 白马川地铁4号线
- 白马川地铁3号线(一期:树场-落马坡)
- 白马川地铁1号线(一期:白马港-树场)
- 黄岛城际铁路
正在建设/改造的轨道交通与配套设施
- 白马川火车站
- 白马山线路所
- 白马川地铁环线
- 金拱门公铁两用跨海大桥
- 白马川-白狼湾高速冰轨
- 白马川轨道交通实验基地
正在规划的轨道交通
- 南樾大陆高速铁路
- 白马川地铁2号线
- 白马川地铁5号线
- 白马川地铁6号线
- 白马川城区冰轨
机构设置
- 车务段:白马川,白狼湾
- 机务段:白马川北,白马川,白狼湾
- 工务段:白马川北,白马川,白狼湾
工程
线路数据
6号线
标志色:亮绿(RGB181,210,4/B5D204)。
| 编号 | 站点名 | 站台中心参考坐标 | 在线路上的位置/m | 可换乘线路 |
|---|---|---|---|---|
| B2-1 | 白马川 | 7631.5,73,12948.5 | 0.0 |
|
| B2-2 | 白马川鸟居 | 7729.5,72,12726.5 | 320.0(+320.0) | - |
中心线走向:
x=7631.5→z=12948.5
车站
| 站点名 | 相对位置 | 站点参考坐标 | 可乘坐线路&站点编号 | 站台编号及对应方向 | 在线路上的位置/m | 站台长度/m | 停发车器种类 | 通车/建成日期 | 周边建筑 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 白马川 | 白马川南 | 7631.5 73 12948.5 |
R L 1 |
站台1(青森/日沉阁方向) | 0.0(?) | 63 | 5列式半自动停发车器 | 2022.8(风南线北通车) 2022.11(风南线南通车,远南线通车) 2024.9(6号线通车) |
|
B 6 1 |
站台2(白马川鸟居/海华港方向) | 0.0 | |||||||
| 7647.5 73 12948.5 |
R F M6 |
站台3(白狼神社方向); 站台4(风满楼/莱茵方向) |
36146.0 | ||||||
| 白马川鸟居 | 白马川鸟居东 | 7729.5 72 12726.5 |
B 6 2 |
南站台(晨星海/海华港方向); 北站台(白马川方向) |
320.0 | 35 | 5列式半自动停发车器 | 2024.9.18(通车) | ⛩️白马川 |
| 白狼神社 | 白狼神社 | 7713.5 52 13292.5 |
R F M7 |
南站台(终点站台); 北站台(白马川/莱茵方向) |
36556.0 | 未安装 | 2022.11(通车) | ⛩️白狼神社 |
发展与变革
背景
2020年4月,随着狼马高速铁路工程的开始,LengYu_a牵头成立了白马川铁道公司,以便于高速铁路的建设、运营与管理,与AmkiSyto领导的白马川轨道交通集团进行竞争。
在随后的狼马高速铁路的建设中,白马川铁道公司贯彻了为白马服务的根本原则,坚持以按劳分配为主体、多种分配方式并存的分配方式,获得了公司上上下下唯一员工LengYu_a的一致好评。
2020年5月初,白马川政府第三届全川马人代表大会通过了《关于建设白马川地下客运铁路的草案(拟)》,白马川地铁招标工程正式启动。由于部分不可描述的原因,白马川铁道公司在招标工程中败给了由AmkiSyto领导的白马川轨道交通集团,丢掉了白马川地铁的建设运营权,MomoSO4也撤出了对白马川铁道公司的融资。同时,狼马高速铁路的维护费用高昂,白马川铁道公司很快就进入了入不敷出的状态,仅能勉强维持运营。
与此同时,白马川轨道交通集团在地铁4号线开工后疏于管理,集团运行效率低下,工程进展缓慢,在长达8个月的时间里仅仅完成了1/3路段的修建,其工程总负责人AmkiSyto更是不知所踪,佛系上线。白马川轨道交通的建设从此陷入停滞当中。
变革
2021年5月,一只巨大的鸽王反对者Oc_tane(动力小子先生)在AmkiSyto的推荐下加入了RIA·Zth。在得知白马川轨道交通建设现状后,动力小子先生连扎五针到达地铁建设工地亲自了解情况后,痛批AmkiSyto和LengYu_a的不作为,最终决定对白马川铁路系统进行改革。
2021年5月10日,白马川第四届全川马人代表大会通过了《关于白马川轨道交通系统改革的建议》,具体改革内容如下。
- 原白马川铁道公司与白马川轨道交通集团合并重组,以集团股份所有制组织成立新的白马川铁路局(莉娅铁路白局集团有限公司)
- 新的白马川铁路局为白马川公有制企业,在白马川政府管理下开展运营工作
2021年5月21日,白马川铁路局筹备工作完成,集团正式成立。
2021年5月23日,在新的白马川铁路局局长动力小子先生的带领下,AmkiSyto仿佛被加上了急迫255效果,鸽了超过半年的地铁四号线顺利竣工。
2021年6月4日,在动力小子先生和AmkiSyto夜以继日的努力下,白马川地铁1号线一期工程和3号线一期工程顺利竣工.
建设日志
2021/5/23 白马川地铁四号线(白马港-晨星海)通车运营
2021/6/4 白马川地铁一号线一期(白马港-树场)通车运营
2021/6/4 白马川地铁三号线一期(树场-落马坡)通车运营
2021年7月 白马川火车站开始施工
2022年7月 社营风南线南段(白马川-风满楼南区间)通车
2022年11月 社营风南线南段(白狼神社-白马川区间)通车(南海铁路工程集团承建)
2022年11月 社营远南线(白马川-汀洲区间)通车(轨道交通结社承建)