澜清通辖尘委会:修订间差异
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=轨交科研= | |||
{| class="wikitable" | |||
| colspan="8" |工程规格质量标准 | |||
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|盾构规格 | |||
|装修后内径 | |||
|内径高度 | |||
|通电间距 | |||
|灯光间距 | |||
|桥梁宽度 | |||
|桥柱宽 | |||
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|标准范围 | |||
|4~10 | |||
|3~9 | |||
|>2:1 | |||
>2、≯7 | |||
|7~16 | |||
|4~13 | |||
|9~27 | |||
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|推荐标准 | |||
|9 | |||
|7 | |||
|3.5 | |||
|14 | |||
|6~10 | |||
|19 | |||
|2*3 | |||
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| colspan="8" |车站规格质量标准 | |||
|- | |||
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|盾构长度 | |||
|盾构宽度 | |||
|总长宽比 | |||
|楼梯宽度 | |||
|岛台宽度 | |||
|侧站宽度 | |||
|墙高 | |||
|- | |||
|标准范围 | |||
|33~70 | |||
|23~37 | |||
|<2 | |||
≮1.33 | |||
|3~7 | |||
|9~17 | |||
|6~9 | |||
|6~9 | |||
|- | |||
|推荐标准 | |||
|39 | |||
|27 | |||
|1.44 | |||
|5 | |||
|11 | |||
|7 | |||
|7 | |||
|} | |||
==路段 == | |||
===隧道=== | |||
{| class="wikitable" | |||
|'''规格号''' | |||
|'''盾构面''' | |||
|'''盾构块''' | |||
|'''主料''' | |||
|- | |||
|重型简装 | |||
|11*7 | |||
|64 | |||
|水泥 | |||
|- | |||
|标准全装 | |||
|9*6 | |||
|53 | |||
|石英 | |||
|- | |||
|标准辅道(单) | |||
|7*7 | |||
|38 | |||
|安山岩 | |||
|- | |||
|轻型辅道(单) | |||
|5*7 | |||
|34 | |||
|石头 | |||
|} | |||
==车辆段== | |||
===地面=== | |||
===地下=== | |||
==车站== | |||
{| class="wikitable" | |||
|'''规格号''' | |||
|'''盾构长度''' | |||
|'''盾构宽度''' | |||
|'''总长宽比''' | |||
|'''楼梯宽度''' | |||
|'''岛台宽度''' | |||
|'''侧站宽度''' | |||
|'''墙高''' | |||
|- | |||
|标准 | |||
|35 | |||
|21 | |||
|1.67 | |||
|5 | |||
|13 | |||
|NA | |||
|7 | |||
|- | |||
|特等侧 | |||
|53 | |||
|31 | |||
|1.76 | |||
|3~4 | |||
|NA | |||
|9 | |||
|6 | |||
|- | |||
|一等侧 | |||
|45 | |||
|29 | |||
|1.55 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|6 | |||
|- | |||
|二等侧 | |||
|39 | |||
|27 | |||
|1.44 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|6 | |||
|- | |||
|三等侧 | |||
|25 | |||
|19 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|5 | |||
|- | |||
|A07货 | |||
|61 | |||
|21 | |||
|2.9 | |||
|NA | |||
|7 | |||
|6 | |||
|6 | |||
|- | |||
| colspan="8" |*以上标准岛式站台标准一致但轨道面积归于站台面积 | |||
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[[Category:轨道交通组织]] | [[Category:轨道交通组织]] | ||
2024年5月12日 (日) 08:08的版本
权源地铁 | |
|---|---|
![]() | |
| 范围 | 轨道交通建设、运营 |
| 线路 | 白岭1号线、白岭2号线、星链1号线、星链2号线、星链3号线、星链4号线、星链5号线 |
| 状态 | 社私合营 |
权源联合公社澜清通辖基础建设和尘寰轨道交通(集团)委员会
Qiayeon Community Commission of Licyan General Capital Construction and Rail Transit Group
澜清通辖尘委会(简称),是2019年8月在澜清群岛设立的建设组织,主要负责周边的基础设施建设和轨道交通。标志物为铁链。
2022年3月转为社私合营。
组织架构
2019年8月,设立星星恋恋的澜清群岛交通辖治寰尘革新委员会(即星链铁)。
2022年3月,线路析出为白岭、星链两套线路组。
2022年8月,架构组织调整,分设权源地铁、姬尾事务局,并重新组建一班两牌式委员会。
2023年6月,白岭线组更名为秋泉线路组
2024年3月,姬尾事务局转设莲荷数据库。
通辖线路
| 线路名 | 编号 | 备注 | 类型 | 制式 | 状态 |
|---|---|---|---|---|---|
| 秋泉𝟭号线 陆环线 |
𝗕 𝟬𝟭 |
1号线运营仅包括新月到夏眠段 | 隧通 | 特大 | 环评 |
| 秋泉𝟮号线 海央线 |
𝗕 𝟬𝟮 |
2号线运营仅包括白云秋泉到阴阳怪气岛段 | 隧通 | 规划 | |
| 星链𝟭号线 地狱冰轨互通 |
𝗫 𝟬𝟭 |
隧通 | 建设 | ||
| 星链𝟮号线 南群岛线 |
𝗫 𝟬𝟮 |
隧通 | 建设 | ||
| 星链𝟯号线 北群岛线 |
𝗫 𝟬𝟯 |
隧通 | 规划 | ||
| 星链𝟰号线 南半岛线 |
𝗫 𝟬𝟰 |
隧通 | 规划 | ||
| 星链𝟱号线 群岛环线 |
𝗫 𝟬𝟱 |
隧通 | 规划 | ||
| 末地线 地狱铁路 |
- | 白墨湾↹阴阳怪气岛 | 隧通 | 敷设 | 运营 |
| 环线 地狱铁路 |
- | 新月群岛↹快乐小镇 | 隧通 | 通车 | 运营 |
运营车站
开通车站
| 车站 | 等级 | 连接线路 | 状态 |
|---|---|---|---|
| 莲荷 | 普通 | 𝗕 𝟬𝟮 #01 |
开通 |
常规通勤覆盖范围
地面:信标覆盖范围
海面:核心覆盖范围
已规划车站
| 车站 | 等级 | 连接线路 | 状态 |
|---|---|---|---|
| 星台 | 中等 | RO | |
轨交科研
| 工程规格质量标准 | |||||||
| 盾构规格 | 装修后内径 | 内径高度 | 通电间距 | 灯光间距 | 桥梁宽度 | 桥柱宽 | |
| 标准范围 | 4~10 | 3~9 | >2:1
>2、≯7 |
7~16 | 4~13 | 9~27 | 2~5 |
| 推荐标准 | 9 | 7 | 3.5 | 14 | 6~10 | 19 | 2*3 |
| 车站规格质量标准 | |||||||
| 盾构长度 | 盾构宽度 | 总长宽比 | 楼梯宽度 | 岛台宽度 | 侧站宽度 | 墙高 | |
| 标准范围 | 33~70 | 23~37 | <2
≮1.33 |
3~7 | 9~17 | 6~9 | 6~9 |
| 推荐标准 | 39 | 27 | 1.44 | 5 | 11 | 7 | 7 |
路段
隧道
| 规格号 | 盾构面 | 盾构块 | 主料 |
| 重型简装 | 11*7 | 64 | 水泥 |
| 标准全装 | 9*6 | 53 | 石英 |
| 标准辅道(单) | 7*7 | 38 | 安山岩 |
| 轻型辅道(单) | 5*7 | 34 | 石头 |
车辆段
地面
地下
车站
| 规格号 | 盾构长度 | 盾构宽度 | 总长宽比 | 楼梯宽度 | 岛台宽度 | 侧站宽度 | 墙高 |
| 标准 | 35 | 21 | 1.67 | 5 | 13 | NA | 7 |
| 特等侧 | 53 | 31 | 1.76 | 3~4 | NA | 9 | 6 |
| 一等侧 | 45 | 29 | 1.55 | 6 | |||
| 二等侧 | 39 | 27 | 1.44 | 6 | |||
| 三等侧 | 25 | 19 | 5 | ||||
| A07货 | 61 | 21 | 2.9 | NA | 7 | 6 | 6 |
| *以上标准岛式站台标准一致但轨道面积归于站台面积 | |||||||
