澜清通辖尘委会:修订间差异
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{{Infobox_settlement | |||
| name = 权源地铁 | |||
| image_skyline = 权源地铁.png | |||
| subdivision_type = 范围 | |||
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<font size="5">'''权源联合公社澜清通辖基础建设和尘寰轨道交通(集团)委员会'''</font><br><font size="2">Qiayeon Community Commission of Licyan General Capital Construction and Rail Transit Group</font> | |||
__NOTOC__ | |||
__NOEDITSECTION__ | |||
<blockquote>澜清通辖尘委会(简称),是2019年8月于[[澜清群岛]]设立的建设组织,主要负责周边的基础设施建设和轨道交通。标志物为铁链。</blockquote> | |||
<blockquote>2022年3月转为社私合营。</blockquote> | |||
=组织架构= | |||
<blockquote>2019年8月,设立星星恋恋的澜清群岛交通辖治寰尘革新委员会(即星链铁)。规划有白令环线。</blockquote> | |||
<blockquote>2022年3月,线路析出为白岭、星链两套线路组。</blockquote> | |||
<blockquote>2022年8月,架构组织调整,分设权源地铁、姬尾事务局,并重新组建一班两牌式委员会。</blockquote> | |||
<blockquote>2023年6月,白岭线组更名为秋泉线路组</blockquote> | |||
<blockquote>2024年3月,姬尾事务局转设莲荷数据库。</blockquote> | |||
==通辖线路== | |||
{| class="wikitable" | |||
!线路名 | |||
!编号 | |||
!备注 | |||
!类型 | |||
!制式 | |||
!状态 | |||
!标识色 | |||
|- | |||
|秋泉𝟭号线<br><sup>陆环线</sup> | |||
|{{Rail_line_box|𝗕|R1|bgc-system=#fea500|color-system=white}}{{Rail_line_box|R|O|bgc-system=Purple|color-system=white|color-line=Purple}} | |||
|1号线运营仅包括新月到夏眠段 | |||
|隧通 | |||
|特大 | |||
|招标 | |||
|紫色混凝土 | |||
|- | |||
|秋泉𝟮号线<br><sup>海央线</sup> | |||
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|2号线运营仅包括白云秋泉到阴阳怪气岛段 | |||
|隧通 | |||
| | |||
|规划 | |||
|黄色混凝土 | |||
|- | |||
|星链𝟭号线<br><sup>地狱冰轨互通</sup> | |||
|{{Rail_line_box|𝗫|𝟬𝟭|bgc-system=#7dd5d7|color-system=white}} | |||
| | |||
|隧通 | |||
| | |||
|建设 | |||
|淡蓝色混凝土 | |||
|- | |||
|星链𝟮号线<br><sup>旧群岛线</sup> | |||
|{{Rail_line_box|𝗫|𝟬𝟮|bgc-system=#de7269|color-system=white}} | |||
| | |||
|隧通 | |||
| | |||
|建设 | |||
|去皮金合欢木 | |||
|- | |||
|星链𝟯号线<br><sup>北半岛线</sup> | |||
|{{Rail_line_box|𝗫|𝟬𝟯|bgc-system=#793116|color-system=white}} | |||
| | |||
|隧通 | |||
| | |||
|规划 | |||
|棕色混凝土 | |||
|- | |||
|星链𝟰号线<br><sup>南半岛线</sup> | |||
|{{Rail_line_box|𝗫|𝟬𝟰|bgc-system=#c78273|color-system=white}} | |||
| | |||
|隧通 | |||
| | |||
|规划 | |||
|陶瓦 | |||
|- | |||
|星链𝟱号线<br><sup>群岛环线</sup> | |||
|{{Rail_line_box|𝗫|𝟬𝟱|bgc-system=#428b8a|color-system=white}} | |||
| | |||
|隧通 | |||
| | |||
|规划 | |||
|绿色混凝土 | |||
|- | |||
|末地线<br><sup>地狱铁路</sup> | |||
| - | |||
|白墨湾↹阴阳怪气岛 | |||
|隧通 | |||
|敷设 | |||
|运营 | |||
|蓝色混凝土 | |||
|- | |||
|环线<br><sup>地狱铁路</sup> | |||
| - | |||
|新月群岛↹快乐小镇 | |||
|隧通 | |||
|通车 | |||
|运营 | |||
|陶瓦 | |||
|} | |||
== | =运营车站= | ||
=== | ==开通车站== | ||
{| class="wikitable" | |||
!编号 | |||
!车站 | |||
!等级 | |||
!状态 | |||
|- | |||
||{{Rail_line_box|B|{{ruby|01|<u> R2 </u>}}|bgc-system=#9998fe|color-system=white}} | |||
|莲荷 | |||
|普通 | |||
|开通 | |||
|- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|} | |||
=== | =====常规通勤覆盖范围===== | ||
地面:信标覆盖范围 | |||
海面:核心覆盖范围 | |||
=== | ==已规划车站== | ||
{| class="wikitable" | |||
!编号 | |||
!车站 | |||
!等级 | |||
!状态 | |||
|- | |||
|{{Rail_line_box|B|{{ruby|01|<u> R1 </u>}}|bgc-system=#fea500|color-system=white}} | |||
|星台 | |||
|特大 | |||
|施工中 | |||
|- | |||
|{{Rail_line_box|B|{{ruby|02|<u> R1 </u>}}|bgc-system=#fea500|color-system=white}} | |||
|夏眠村 | |||
|一等 | |||
|扩建 | |||
|- | |||
|{{Rail_line_box|B|{{ruby|03|<u> R1 </u>}}|bgc-system=#fea500|color-system=white}} | |||
|符芒南院 | |||
|特等 | |||
|改建 | |||
|- | |||
|{{Rail_line_box|B|{{ruby|04|<u> R1 </u>}}|bgc-system=#fea500|color-system=white}} | |||
|朝山北 | |||
|二等 | |||
|改建 | |||
|- | |||
|{{Rail_line_box|B|{{ruby|05|<u> R1 </u>}}|bgc-system=#fea500|color-system=white}} | |||
|咕云 | |||
|二等 | |||
|新规 | |||
|} | |||
=工程计划= | |||
*【初期规划】大型冰轨赛道 | |||
*【临】至符芒地狱门冰轨 | |||
*【推进中】陆环线 | |||
*【规划中】姬尾宫社化研究规划 | |||
* 【规划完成】符芒流水别墅 | |||
== | ==轨交科研== | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
| colspan="8" |'''工程规格质量标准''' | |||
|- | |||
| | |||
|盾构规格 | |||
|装修后内径 | |||
|内径高度 | |||
|通电间距 | |||
|灯光间距 | |||
|桥梁宽度 | |||
|桥柱宽 | |||
|- | |||
|标准范围 | |||
|4~10 | |||
|3~9 | |||
|>2:1 | |||
>2、≯7 | |||
|7~16 | |||
|4~13 | |||
|9~27 | |||
|2~5 | |||
|- | |||
|推荐标准 | |||
|9 | |||
|7 | |||
|3.5 | |||
|14 | |||
|6~10 | |||
|19 | |||
|2*3 | |||
|- | |||
| colspan="8" |'''车站规格质量标准''' | |||
|- | |||
| | |||
|盾构长度 | |||
|盾构宽度 | |||
|总长宽比 | |||
|楼梯宽度 | |||
|岛台宽度 | |||
|侧站宽度 | |||
|墙高 | |||
|- | |||
|标准范围 | |||
|33~70 | |||
|23~37 | |||
|<2 | |||
≮1.33 | |||
|3~7 | |||
|9~17 | |||
|6~9 | |||
|6~9 | |||
|- | |||
|推荐标准 | |||
|39 | |||
|27 | |||
|1.44 | |||
|5 | |||
| 11 | |||
|7 | |||
|7 | |||
|} | |} | ||
=== | ==路段== | ||
* | ===隧道=== | ||
* | {| class="wikitable" | ||
|'''规格号''' | |||
|'''盾构面''' | |||
|'''盾构块''' | |||
|'''主料''' | |||
|- | |||
|重型简装 | |||
|11*7 | |||
|64 | |||
|水泥 | |||
|- | |||
|标准全装 | |||
|9*6 | |||
|53 | |||
|石英 | |||
|- | |||
|标准辅道(单) | |||
|7*7 | |||
|38 | |||
|安山岩 | |||
|- | |||
|轻型辅道(单) | |||
|5*7 | |||
|34 | |||
|石头 | |||
|- | |||
|标准海底 | |||
|9*6(内) | |||
|42(水) | |||
|石英 | |||
|} | |||
=== | ==车辆段== | ||
===地面=== | |||
===地下=== | |||
==车站== | |||
{| class="wikitable" | |||
==== | |'''规格号''' | ||
|'''盾构长度''' | |||
|'''盾构宽度''' | |||
''' | |'''总长宽比''' | ||
|'''楼梯宽度''' | |||
''' | |'''岛台宽度''' | ||
|'''侧站宽度''' | |||
|'''墙高''' | |||
|- | |||
''' | |标准 | ||
|35 | |||
''' | |21 | ||
|1.67 | |||
''' | |5 | ||
|13 | |||
''' | |NA | ||
|7 | |||
|- | |||
|特等侧 | |||
|53 | |||
|31 | |||
|1.76 | |||
|3~4 | |||
|NA | |||
|9 | |||
|6 | |||
|- | |||
|一等侧 | |||
|45 | |||
|29 | |||
|1.55 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|6 | |||
|- | |||
|二等侧 | |||
|39 | |||
|27 | |||
|1.44 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|6 | |||
|- | |||
|三等侧 | |||
|25 | |||
|19 | |||
| | |||
| | |||
| | |||
| | |||
|5 | |||
|- | |||
|A07货 | |||
|61 | |||
|21 | |||
|2.9 | |||
|NA | |||
|7 | |||
|6 | |||
|6 | |||
|- | |||
| colspan="8" |*以上标准岛式站台标准一致但轨道面积归于站台面积 | |||
|} | |||
= | |||
[[Category:轨道交通组织]] | |||
[[Category: | |||
2024年5月23日 (四) 23:07的最新版本
权源地铁 | |
|---|---|
![]() | |
| 范围 | 轨道交通建设、运营 |
| 线路 | 白岭1号线、白岭2号线、星链1号线、星链2号线、星链3号线、星链4号线、星链5号线 |
| 状态 | 社私合营 |
权源联合公社澜清通辖基础建设和尘寰轨道交通(集团)委员会
Qiayeon Community Commission of Licyan General Capital Construction and Rail Transit Group
澜清通辖尘委会(简称),是2019年8月于澜清群岛设立的建设组织,主要负责周边的基础设施建设和轨道交通。标志物为铁链。
2022年3月转为社私合营。
组织架构
2019年8月,设立星星恋恋的澜清群岛交通辖治寰尘革新委员会(即星链铁)。规划有白令环线。
2022年3月,线路析出为白岭、星链两套线路组。
2022年8月,架构组织调整,分设权源地铁、姬尾事务局,并重新组建一班两牌式委员会。
2023年6月,白岭线组更名为秋泉线路组
2024年3月,姬尾事务局转设莲荷数据库。
通辖线路
| 线路名 | 编号 | 备注 | 类型 | 制式 | 状态 | 标识色 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 秋泉𝟭号线 陆环线 |
𝗕 R1 R O |
1号线运营仅包括新月到夏眠段 | 隧通 | 特大 | 招标 | 紫色混凝土 |
| 秋泉𝟮号线 海央线 |
𝗕 R2 |
2号线运营仅包括白云秋泉到阴阳怪气岛段 | 隧通 | 规划 | 黄色混凝土 | |
| 星链𝟭号线 地狱冰轨互通 |
𝗫 𝟬𝟭 |
隧通 | 建设 | 淡蓝色混凝土 | ||
| 星链𝟮号线 旧群岛线 |
𝗫 𝟬𝟮 |
隧通 | 建设 | 去皮金合欢木 | ||
| 星链𝟯号线 北半岛线 |
𝗫 𝟬𝟯 |
隧通 | 规划 | 棕色混凝土 | ||
| 星链𝟰号线 南半岛线 |
𝗫 𝟬𝟰 |
隧通 | 规划 | 陶瓦 | ||
| 星链𝟱号线 群岛环线 |
𝗫 𝟬𝟱 |
隧通 | 规划 | 绿色混凝土 | ||
| 末地线 地狱铁路 |
- | 白墨湾↹阴阳怪气岛 | 隧通 | 敷设 | 运营 | 蓝色混凝土 |
| 环线 地狱铁路 |
- | 新月群岛↹快乐小镇 | 隧通 | 通车 | 运营 | 陶瓦 |
运营车站
开通车站
| 编号 | 车站 | 等级 | 状态 |
|---|---|---|---|
B |
莲荷 | 普通 | 开通 |
常规通勤覆盖范围
地面:信标覆盖范围
海面:核心覆盖范围
已规划车站
| 编号 | 车站 | 等级 | 状态 |
|---|---|---|---|
B |
星台 | 特大 | 施工中 |
B |
夏眠村 | 一等 | 扩建 |
B |
符芒南院 | 特等 | 改建 |
B |
朝山北 | 二等 | 改建 |
B |
咕云 | 二等 | 新规 |
工程计划
- 【初期规划】大型冰轨赛道
- 【临】至符芒地狱门冰轨
- 【推进中】陆环线
- 【规划中】姬尾宫社化研究规划
- 【规划完成】符芒流水别墅
轨交科研
| 工程规格质量标准 | |||||||
| 盾构规格 | 装修后内径 | 内径高度 | 通电间距 | 灯光间距 | 桥梁宽度 | 桥柱宽 | |
| 标准范围 | 4~10 | 3~9 | >2:1
>2、≯7 |
7~16 | 4~13 | 9~27 | 2~5 |
| 推荐标准 | 9 | 7 | 3.5 | 14 | 6~10 | 19 | 2*3 |
| 车站规格质量标准 | |||||||
| 盾构长度 | 盾构宽度 | 总长宽比 | 楼梯宽度 | 岛台宽度 | 侧站宽度 | 墙高 | |
| 标准范围 | 33~70 | 23~37 | <2
≮1.33 |
3~7 | 9~17 | 6~9 | 6~9 |
| 推荐标准 | 39 | 27 | 1.44 | 5 | 11 | 7 | 7 |
路段
隧道
| 规格号 | 盾构面 | 盾构块 | 主料 |
| 重型简装 | 11*7 | 64 | 水泥 |
| 标准全装 | 9*6 | 53 | 石英 |
| 标准辅道(单) | 7*7 | 38 | 安山岩 |
| 轻型辅道(单) | 5*7 | 34 | 石头 |
| 标准海底 | 9*6(内) | 42(水) | 石英 |
车辆段
地面
地下
车站
| 规格号 | 盾构长度 | 盾构宽度 | 总长宽比 | 楼梯宽度 | 岛台宽度 | 侧站宽度 | 墙高 |
| 标准 | 35 | 21 | 1.67 | 5 | 13 | NA | 7 |
| 特等侧 | 53 | 31 | 1.76 | 3~4 | NA | 9 | 6 |
| 一等侧 | 45 | 29 | 1.55 | 6 | |||
| 二等侧 | 39 | 27 | 1.44 | 6 | |||
| 三等侧 | 25 | 19 | 5 | ||||
| A07货 | 61 | 21 | 2.9 | NA | 7 | 6 | 6 |
| *以上标准岛式站台标准一致但轨道面积归于站台面积 | |||||||
