星轨共同体:修订间差异
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兴近成立的地方性交通社团,是为了规划并兴建[[望星乡]]及其周边临近地区的轨道交通而成立的,主营业务范围是望星乡城区地铁以及自行修建的城际铁路 | 兴近成立的地方性交通社团,是为了规划并兴建[[望星乡]]及其周边临近地区的轨道交通而成立的,主营业务范围是望星乡城区地铁以及自行修建的城际铁路 | ||
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===中央门车站(设计中)=== | |||
是望星乡地方及泛西部地区的枢纽型车站,特等站评级,也是星轨共同体的核心车站,办理数条线路的到发客/货运业务 | |||
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应天东站位于望星乡生物苍穹地区西津渡河港左方,为东渡铁路上的二等车站,设有二站台二道(只能正线停车),办理客运业务。 | |||
东渡铁路因向大陆的中心区前进也带动了车站的繁荣,由于其位置的巧妙与便捷,众多乡民会仅购买一站票进行城区内运转——就像搭公交车一样 | |||
车站的原型分别取自南京西站以及已拆除的老镇江火车站 | |||
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为东渡铁路沿线的一座五等站,不办理客运业务,仅作为望星乡内地铁和东渡铁路的联络线调度使用 | |||
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沿着月河湾河道走势顺岸边修筑的线路,连接了望星乡大部分沿岸主要城区 | 沿着月河湾河道走势顺岸边修筑的线路,连接了望星乡大部分沿岸主要城区 | ||
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作为望星乡内陆地区交通方式的补充,远山线会更多负责东部山区间片区的连接 | 作为望星乡内陆地区交通方式的补充,远山线会更多负责东部山区间片区的连接 | ||
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==城际铁路== | ==城际铁路== | ||
===东渡铁路=== | ===东渡铁路=== | ||
原先规划为自望星乡西津客站至星乡港区的一条乡内城郊铁路,在经进入测绘阶段后因港区与[[研社巢都]]选址变动而改线。连接至长湖镇 | |||
途径站点:中央门车站——应天东站—(接入地铁联络线)——长湖镇 | |||
===东部干线铁路=== | |||
链接望星乡城区与港区,和白糖的摸鱼乡相连接 | |||
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2022年5月27日 (五) 16:57的最新版本
兴近成立的地方性交通社团,是为了规划并兴建望星乡及其周边临近地区的轨道交通而成立的,主营业务范围是望星乡城区地铁以及自行修建的城际铁路
辖内车站
中央门车站(设计中)
是望星乡地方及泛西部地区的枢纽型车站,特等站评级,也是星轨共同体的核心车站,办理数条线路的到发客/货运业务
东渡铁路沿线
应天东站
应天东站位于望星乡生物苍穹地区西津渡河港左方,为东渡铁路上的二等车站,设有二站台二道(只能正线停车),办理客运业务。 东渡铁路因向大陆的中心区前进也带动了车站的繁荣,由于其位置的巧妙与便捷,众多乡民会仅购买一站票进行城区内运转——就像搭公交车一样
车站的原型分别取自南京西站以及已拆除的老镇江火车站
栖霞山站
为东渡铁路沿线的一座五等站,不办理客运业务,仅作为望星乡内地铁和东渡铁路的联络线调度使用
地铁线路
望星乡—湾区线
沿着月河湾河道走势顺岸边修筑的线路,连接了望星乡大部分沿岸主要城区
站点:(城际铁路联络线)·西津川站·雨山站
望星乡—远山线
作为望星乡内陆地区交通方式的补充,远山线会更多负责东部山区间片区的连接
车站:(城际铁路联络线)·西津川站·四牌楼站
城际铁路
东渡铁路
原先规划为自望星乡西津客站至星乡港区的一条乡内城郊铁路,在经进入测绘阶段后因港区与研社巢都选址变动而改线。连接至长湖镇
途径站点:中央门车站——应天东站—(接入地铁联络线)——长湖镇
东部干线铁路
链接望星乡城区与港区,和白糖的摸鱼乡相连接